0排放0油耗 体验荣威750燃料电池车型

2014-08-25 09:18:51 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

外观：与普通款基本一致

不管是荣威550还是950，都已经换上了家族的最新脸孔，不过荣威750却怀揣着那份复古的情怀，到现在依旧保持着那张90年代的脸孔，看着憨态可掬。不过这样的反主流设计，估计只能面向那些喜欢经典车型的消费者或者中年族群了。

大灯的设计倒是赶了一把潮流，除了使用了氙气大灯组合外，还配备了LED日行灯，点亮效果着实不错。

侧身的造型依旧不随主流，直接使用了镀铬饰条去刻画腰线，看着层次感更强。长头长尾的设计同样也曾风靡一时。

如果将550和750摆在一块，你会误以为550尺寸会更大一些。主要原因是550的车宽以及车高数据更加给力罢了。实际上，750拥有着相当不俗的轴距--2849mm，这也是奠定其大空间的最好基础。

轮毂的样式比较普通，轮胎所选的是固特异的御乘系列轮胎，主打的还是舒适以及经济性，平均每条价格约在700元左右。

外观小结：复古的造型其实更值得细细品味，因为它的各种细节设计其实都有着非常多的故事。当然，750 燃料电池车型与普通版本并没有太多的区分性，这点其实有点不应该，不过这始终还是工程车，正式发布后会不会有所修改还不得而知。