进行挑战全过程介绍(配图拍摄时间基本为文字叙述时间)：
11:00全部在4S店到齐(路人甲就像这名字，他是后来因为特殊情况在下班后应急参加到挑战中的，在此对他表示感谢)，开始为两辆小车补电，在补电的间歇，几个人正好一起侃侃天，说说开车经验，对快充桩吐吐槽，当然还包括这次的挑战路程规划，因为我们开始觉得这车感觉也就开200公里以内，所以就按170公里规划的(五环一圈三环一圈，后来因为堵车耗时时间实在太长，所以临时改变后半程路线)，现在想起这个结果那是喜出望外，开车可踏实了，也改变了开车习惯，当然这是后话，后文细唠。
12:00开饭，大家一起在天航瑞晨4S店吃的饭(真得感谢下，要不停半道了没人管我们也不敢这么开，话说还有免费的午餐晚餐、茶水和充电)，简单的唠了唠，速度吃完。
12:50终于到点，定的13：00出发，琢磨着合张影，拍下起始里程什么的，第一段乘员全部到齐。
特别提示一：记者君在拍照，老赵躲后面去了
特别提示二：依旧是记者君在拍照，不知是否体型稍壮不愿上镜…
13:00准时出发，车上的小表还挺好，正好拍上记录好时间，顺便拿它校正相机的时间。此时路段南四环。
此时起始里程：2918，剩余电量100%，电压328
上面是小灰车的起始里程，下面是小红车的
13:40我们已经到了东五环，烦心事来了，长长的堵车还都是大货，前半程凭着自己的脚感开的，还挺累，也把握不太准，刘老师和我说，你就看电流表给“油”，轻起步，行驶过程中尽量不超过20A，当时我想这靠谱么？不过后来证明灰常靠谱，向刘老膜拜下(顺便提下刘老是国企老资历，也是多少年的老司机，他买的电动天天跑180km送孩子和自己上下班，掌握了不少开电动车的技巧，最开始我还不太信，一圈五环下来我就绝对信了而且高兴，这是后话)，就这样一直堵的我都蔫了，那天还是艳阳高照，哎，最担心的还是堵车费不费电啊？！
此时挑战数据：总里程2949，剩余87%，电压318
14:00简直是煎熬啊，真是不知东五环这么堵，终于松快点了，一会能上会60迈(此时车流也就60了)，一会就接着慢慢嘎悠….呼了呼对讲机，俩车被车流给隔开了。补充下，之前对了下剩余电量俩车基本一致。
14:33终于过了稍稍堵的路段，速度终于又上去，但车流的车速基本在70迈左右，已经过了东五环，到达北五环，没想到又开始堵上了，还好让我备受压迫感的大车没有了…
此时挑战数据：总里程2972，剩余78%，电压317
15:02刚刚摆脱堵车不久，迎来好心情，远望的西山，话说雾霾天都见不到的。我和刘老也侃了一路，别看刘老岁数不小，心劲想法可不败年轻人，再加上经验，让我这新车手受益颇多。呼呼对讲机，我俩车又基本凑个前后脚了，至于剩余电量有稍差别，我比他多1%的电，不过也是那车俩人比我俩重小100斤呢，而且还开着音响导航。
此时挑战数据：总里程2988，剩余70%，电压315
15:36行驶到南五环也很畅通，之前的西五环和南五环有不少长下坡，电量回收有点收不住，时速有时候涨到70迈也没太在意，能60迈的时候就回归60迈。话说这个时间点已经二个半小时稍多，一看续航正好100，赶紧记录下来。路上依旧通过对讲机联络，两车电量基本相差1%。
此时挑战数据：总里程3018，剩余58%，电压316，挑战里程100公里
15:50卡在京开收费口，一给票显示55元，我去，这也不能这么宰人吧，就来回借点路不至于狮子大开口吧！果断理论(理论时间稍长，对讲机呼了一次小红车，得知他们没收费后就已经呼不到了，算了让他先回吧)，收费员不知怎么回事，打了N个电话，最后发现我在从五环上京开时候走错口，走的ETC没给我纸，这段是免费的，不过话说这是我头次见ETC没有栏杆的！我当时还减速了，收费员站着没开窗户理我！另外一个解释更加匪夷所思，我给那张票算的是我从同一个收费口出入的价格，难道同出同进55元？虽然告诉我上黑名单(下次再忘记拿卡直接罚款的意思)了，不管它，现在这个挑战数据非常好！对下面的测试那是相当有信心！
16：08回到4S店，开了3小时车，赶紧上趟厕所，根据堵车情况来看，三环不能去了，而且电量剩余让我们大吃一惊，出乎所有人意料，赶紧修改行程从新规划路线。由于本人有事赶去接我老婆处理定损理赔的事情，我就拿辆代步车iev3，挑战就让刘老代驾继续进行，老赵同车，简单休息好，拍好照片，开心的侃几句，准备继续出发！
此时挑战数据：总里程3034，剩余51%，电压315，挑战里程116.2公里
小灰车数据一瞥
16:30准时从4S店出发进行第二、三段的挑战，刘老开车，两车上四环奔五环，继续进行挑战，此段路程没敢规划太远，考虑到余电问题，决定整完这块后回来再绕四环。
17:29到达京开高速西红门收费站(此时对讲机已然没电)。
此时挑战数据：总里程3084，剩余30%，电压312，挑战里程166公里
赶快补上张刘老师开车的照片
18:01之前从五环回来后，因为刘老师家中有事，所以把他放4S店继续开行，同时拉上已经下班的路人甲，继续绕四环进行第三段挑战。
此时挑战数据：总里程3105，剩余20%，电压310，挑战里程187公里
18:55正好我办完事情回到4S店，等待他们第三段挑战归来，此时小灰车到达4S店会和。因为小红车跟车时错过出口，多绕了点路，所以稍等了一会小红车归来。由于小红车此时电量已经为4%，而且乌龟灯亮后掉电速度较快，所以回到店中小红车挑战结束。小红车数据结束在剩余4%，挑战里程212.3公里。由于我的小灰车尚且余电较多，所以觉得继续进行额外阶段。
此时挑战数据：总里程3124，剩余13%，电压306，挑战里程206
把小红车的数据照片发来，小红车挑战至此结束
19:30左右从4S店出发至南国水乡吃饭，到达后整个挑战行程全部结束。小灰车里程定格于总里程3128，剩余11%，电压307，挑战里程210。
本人小灰车挑战最终数据图奉上
至此，整体挑战结束，对于这个成绩，所有的人都很吃惊，相当的满意，4S店的张总邀请我们吃饭，也对我们一天的付出表示感谢，并且也对于取得这个挑战结果非常高兴，这个饭呢就是在大家都非常高兴的情况下吃完的，当然也进行了整理图片数据相关的沟通，截止此刻挑战正式结束。
差点忘记了，补上19点一刻小红车回来了一起合影的照片(中间为老赵)
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