此前虽曾几次路遇特斯拉Model S，但未能真正一亲芳泽，此番试驾了却一桩心愿。73.4万元的售价、超级激烈的驾驶模式，真的不适合上班族上下班代步，堵车就更完全发挥不出它的优异性能。
前舱篇
难道这么小的后备箱？错了，这个是高端大气的前发动机舱，不过没有发动机，也没有电控、电机等，完全是一个前储物箱。空间不大，但放些物品还是可以的。
掀背式的设计保证了后备箱取放物品的便利性，看起来还是很大的。官方尺寸为744.7L，后排座椅还可以4/6比例放倒。
底部看起来没有什么特别，离地间隙尚可。
门把手是可伸缩设计的，当车辆启动，车门锁止时，门把手缩于车门内部，不仅设计特别，而且可以在高速时降低车身风阻系数。官方称为嵌入式安装门把手。
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