3天2夜 比亚迪e6张北草原挑战极限700公里

2014-08-12 10:57:56 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

8月9日向康巴诺尔草原进发。

8：37集合出发，由于路途较近，所以很多人开启了SPORT运动模式。e6有SPORT运动和ECO节能两种模式可选，按键位于中控台下方，如果确保剩余电量足够开回家，适当的使用运动模式也算是个驾驶乐趣的调剂，不过，不要对它抱有太大希望，即便在运动模式“油门”踩到底，肾上腺素也还会安稳的留在肾里，因为此时的加速感丝毫不会让它溢出来。

向康巴诺尔草原前进

行驶在麦田之间

临时修整

进入康保县城大家合影留念

从康宝县城开始到康巴诺尔草原，开始崎岖之旅。由于e6电池组位于车身下方，所以离地间隙比较小，这就给车辆的通过性带来了不小的挑战。

路途中些许的坑洼对e6来说没有任何问题。

由于电池组在e6地盘下方，仅比iPhone4S高一点点，所以提示大家在非铺装路面行驶一定要小心。当然，比亚迪也为e6的电池组做了特殊保护。

e6的方向盘非常沉，可能比早年间的宝马、MINI还要沉一些。车底的磷酸铁锂电池很好的起到了“压车”的作用，使得车辆在过坑坑坎坎时，悬架表现很沉稳。

相比草原上众多的汽油车型，尤其各种大排量越野车，比亚迪e6的电动汽车身份与蓝天绿地一望无际的草原更加相称，轻轻的来，不带一丝污染。