节能新能源汽车

2014款荣威550 Plug-in实拍 插电混动车 百公里仅耗油2.3L

2014-07-18 10:29:44 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

2014款荣威550 Plug-in插电混动车,百公里仅耗油2.3L,国家补贴3.5万元。

所谓混合动力车,指的是车上装有两个以上动力源:包括蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组等,当前一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。随着汽车工业的发展,混动车型已经越来越多地出现在大家的视野当中,成为了汽车行业比较热门的课题。如果在这样一个课题上面加上国产自主的标签,那就更加具备讨论价值了。本次实拍的2014款荣威550 Plug-in就是这样一款车型。

本次实拍的荣威550 Plug-in是一款插电式混合动力汽车,这是一种新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元都与电动车无异,之所以称其为混合动力,是这类车上装备有一台为电池充电的发动机。插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别:普通混合动力车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶;插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。

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