电动汽车世界杯豪门盛宴 8支日系王牌军

2014-06-24 18:13:46 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯网友评论 0 条

巴西世界杯日本队出师不利，有人说现在的日本队缺少了像中田英寿一样的领军人物，但是在电动汽车界，日本明星车型林立，个个都是”蜀中大将”，因此为车迷们汇总了8款王牌车型。

● 本田飞度电动版

2010年，本田于洛杉矶车展发表了飞度电动概念车，2012年，这辆电动城市小车投入量产，2014年，在量产了1100台飞度电动版后，本田正式宣布2014款车型将于今年秋天停产。

本田飞度电动版曾获得美国环保署(EPA)评定的综合燃油能耗118英里/加仑(约合2升/百公里)的最高评级。远远超过福特福克斯电动车和日产聆风电动车。相比较而言，福特福克斯电动车综合燃油经济性为105英里/加仑(约合2.25升/百公里)，而日产聆风综合燃油经济性为99英里/加仑(约合2.39升/百公里)。

飞度EV的外观设计继承了本田燃料电池汽车FCX Clarity的许多设计元素，车身颜色则只有珍珠蓝一种可选。动力系统的电池是由东芝制造的20千瓦时的锂离子电池，电动机则是与FCX Clarity相同，最高输出功率为92千瓦/3695-10329rpm、最大扭矩为256牛米/0-3056rpm的同轴型驱动电机。这套动力系统保证了飞度EV充满电量后的续航里程达到225公里(JC08模式)，超越了三菱i - MiEV的180公里与日产聆风的200公里的续航里程，将成为了世界在售的最省电的电动车，百公里加速仅需8.5秒的时间确实比大多数紧凑型车要好得多。

目前尚不清楚本田是否会推出新的电动车型替代飞度电动版，但可以确定的是，本田似乎在氢燃料电池汽车方面正加大投入。