● 福特Fusion Energi SE
Fusion Energi SE來自于Fusion Hybrid车型的延伸,是福特首款油耗低至100公里2.4升的量产中型车。福特在2013年1月一上市就受到了业界的一致好评,宽敞的车身加上安静的乘坐体验让很多消费者倾心。而该车也成为了通用雪佛兰沃蓝达的直接竞争对手。
高性价比是Fusion Energi插电式混合动力车的一大特点,其自家兄弟C-Max Energi的位置相比稍显尴尬,因为现在C-Max Energi只比Fusion Energi便宜1780美元。
美国环境保护署(EPA)称,Fusion Energi的油耗相当于城市道路100公里2.2升汽油,高速公路100公里2.6升。超过了两款尺寸稍小的同类产品——雪佛兰沃蓝达和丰田普锐斯插电版,甚至包括特斯拉Model S在内的一些纯电动车。
Fusion Energi插电式混合动力车采用的是一款新研发的2.0升Atkinson四缸发动机以及一台由锂离子电池提供电力的电动机,能够产生140千瓦(188马力)功率。福特还为其配备了一个7.5千瓦时的锂电池组,在不使用燃料发动机的情况下,该电池组可以支持该车行驶34公里。
Fusion Energi不仅节能效果显著,MyKey科技也是此车的科技亮点之一,具备限速警示、安全带警示、燃油不足警示及行进间禁用手机等功能。并配有车道偏离警示系統、自适应巡航系統、自动停车辅助系統与BLIS盲点侦测系統等。
1.价值
美国:34700美元
2.体能
车身尺寸:长4872mm×宽1852mm×高1478mm
轴距:2850mm
整备质量:1775kg
动力系统:
2.0升直列4缸阿特金森循环汽油发动机,最大输出功率141hp,最大扭矩129lb-ft
永磁同步电机,最大输出功率88kW/118hp
锂离子电池容量:7.2kWh
续航里程:998km(纯电动34km)
充电时间:2.5小时(240V)、7小时(120V)
3.加速能力
最高时速:164km/h(纯电动137km/h)
美国是目前世界上最大的电动汽车保有国。自2008年以来,已经出售了近21.5万台电动汽车。包括美国“三大”在内,几乎所有跨国车企都已经或将在美国市场推出电动汽车。汽车工业已经走过百年,电动汽车正在风起云涌。
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