新能源汽车销量冠军 比亚迪秦你知多少

2014-06-20 09:06:31 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

2013 年 12 月上市以来，比亚迪“秦”持续热销。截至目前，“秦”已累计销售 4444 台，连续数月蝉联新能源汽车销量冠军。随着“秦”的热销，越来越多的车主关注“秦”，并对其充电、油耗、运行模式提出问题。编者将针对这些问题为您一一解答。

1.“秦”为何如此命名？

“秦”作为比亚迪第二代双擎双模电动车，拥有先进的技术，“秦”创立和统一了双模电动车新标准，就像秦帝国一统六国。

2.“双擎双模”是什么意思？

双擎就是两个驱动系统：发动机和电动机； 双模就是两种行驶模式：纯电模式和油电混合模式。

(注：并不是用油、用电就是双模哦。) 秦的双模即两种动力模式： 纯电模式(EV)、油电混合模式(HEV) 可以实现短途行驶用纯电、长途行驶油电混合， 提供给您不同行驶需求下最经济实用的动力输出。

3.“双模车与混动车”区别？

双模车更先进，既可以纯电又可以油电混合行驶，混动车只能油电混合行驶。 双模车具有混动车不具备的纯电模式，可以实现仅用电就能满足日常行驶的需求，让您真正地体验电动车的经济环保。

4.“操控驾驶”复杂吗？

很简单，基本操作跟自动挡的燃油车一样，甚至更简单。 虽然秦作为新型的混合动力车，双引擎，两种动力模式，但是秦的操控驾驶与普通自动档燃油车基本一致，操作简单方便。

操作引导：

1、秦仅有三个档位(R/N/D)，P 档驻车仅需通过一个按键轻松实现，相比普通燃油车自动档简单；

2、秦的油门及制动踏板和普通自动档燃油车一样，轻踩即可实现车辆的加速与制动；

3、秦的两种动力模式，EV 键和 HEV 键可随时任意切换；

4、行驶过程中 ECO 经济模式和 SPORT 运动模式可以通过一个旋钮随时任意切换。

5.“充电”麻烦吗？

不麻烦，有三口插座的家用电源就可以，就像手机充电一样。“秦”可通过 220V 电压、3 插口插座、 4-5 小时充满。与其说传统燃油车加油方便，不如说是习惯了这种方式。“秦”的充电方式一旦养成新的习惯，就会获得更大的便捷。

6.“纯电续航”会不会短？

每天上下班代步，纯电模式续航 70km 绰绰有余； 跑长途用混动模式，续航里程比燃油车更长。纯电模式下秦的续驶里程也有 70 公里(超过 70 公里将自动切换至 HEV 模式)；HEV 模式下续驶里程为 700—800 公里；

7.“动力性能”强劲吗？

秦的动力高于传统燃油车 4.2L 排量的水平，动力十足。秦的总功率 217KW，总扭矩达到 479N.m，高于 4.2L 排量的强劲动力，百公里加速达到 5.9S。

8.“油耗”为多少？

秦本身不会出现“电用完”的情况，电量不足时秦会自动转为低电保护模式，但是买电动车就是要享受它最突出的优势，还是要及时给秦充电。

1、低电保护，回馈能量

电量低至 5%-10% 时，自动启动馈电保护模式，利用发动机的多余能量带动电机反向充电，行驶过程中，不断回收制动过程中的多余能量，并储存到电池中。

2、馈电应急模式

“电用完”时(HEV 极端情况)油耗也很省，只有紧急情况才出现，实际油耗和 1.5L 燃油车相当。

充满电时纯电行驶，百公里电耗 16 度(折合约 1.4L)；混动行驶，

工信部发布百公里油耗仅为 1.6L；

1、纯电行驶状态下：相当于 1.4L/ 百公里

2、工信部测试理论状态下1.6L/ 百公里(行驶过程中电、油比例为9 ：1)

3、实际综合行驶状态下：约 5.5L/ 百公里左右

9.“电用完时”行车状况？

秦本身不会出现“电用完”的情况，电量不足时秦会自动转为低电保护模式，但是买电动车就是要享受它最突出的优势，还是要及时给秦充电。

10.“与弱混车”有可区别？