丰田/大众等品牌 混合动力新车国产展望

2014-06-13 09:27:45 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

大众/奥迪等混动车国产布局

● 大众/奥迪

预计投产日期：2016年

预计国产车型：高尔夫/Passat/A3/A6L插电式混动版

大众集团已经明确表态，到2020年旗下乘用车平均燃料消耗量要降至5升/百公里，以适配国内的相关要求。大众认为插电式混动车型更适合中国市场，未来将成为其主推方向。另外，在外界看来，大众发展混动车型还一个目的就是对抗丰田。

混动技术国产布局：

在今年3月，大众汽车集团分别与上海汽车集团股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司签署联合声明，大众将与中国合作伙伴在前瞻性技术领域继续加强合作，共同开发新能源车型，其中新能源车型主要使用插电式强混技术。

尽管大众在混动技术研发上起步较晚，但相比之下它的优势是，技术可以运用到MQB、MLB模块化平台上实现柔性化生产，并可在多个品牌共享该技术，具有很高的灵活性。这样的好处既可节约成本，也可缩短产品的研发周期。另外，大众还有计划将新能源汽车电池系统等核心零部件引入中国生产， 不仅可以节约成本，也可与对手站在同一起跑线上。

混动车型国产计划：

从目前得到的信息看，大众将从2016年起在MQB和MLB两个平台上生产插电式混合动力车型，有计划国产的包括高尔夫插电式混动版、Passat插电式混动版，以及奥迪的A3 e-tron、A6L e-tron车型。

大众新Passat预告图

左图为高尔夫GTE，右图为A3 e-tron

据了解，共享MQB平台的高尔夫插电式混动版、Passat插电式混动版以及奥迪的A3 e-tron车型均搭载的是同一套混动系统，即1.4T发动机+专用变速箱搭配，以及锂离子电池组(容量或因车型而有所调整)组成。

已经发布的插电式混动车型高尔夫GTE，0-100km/h加速时间为7.6秒，综合模式下最高时速可达到217km/h；新Passat插电式混动版最高时速超过210km/h，0-100km/h的加速时间仅需8秒即可完成；奥迪A3 e-tron的0-100km/h加速时间与高尔夫GTE相同，而最高时速可达222km/h。

奥迪A6L e-tron

另外，奥迪还将国产更高端的奥迪A6L e-tron车型，该车将会在一汽-大众长春生产基地投产。奥迪A6L e-tron车型是基于A6L打造，动力方面或将搭载211马力的2.0TFSI发动机以及最大功率输出95马力的电动机。

编辑简评：虽然大众发展混动技术的速度没有一些日系厂商快，但其凭借模块化平台可适配插电式混动技术的优势，能快速在旗下多品牌的产品上推广，相比对手能节省不少成本。