炫动安凯 绿色出行—安凯举办新能源客车品牌活动

2014-05-27 09:47:30 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

2014年5月27日报道：经历几十年的发展，中国客车市场正在日益理性，用户看得多、见得多、用得多，企图"蒙骗"用户的做法，已经out了。面对刚刚兴起的新能源客车市场，客车制造企业的任务则是持续深耕，一一解决用户企业的所有"不放心"。

2014年5月22日，以"炫动安凯绿色出行"为主题的安凯新能源客车品牌活动在安徽合肥隆重举行，安徽安凯汽车股份有限公司总经理童永、安徽安凯汽车股份有限公司国内营销公司总经理董刚、安徽安凯汽车股份有限公司国内营销公司副总经理章晓明，及合肥公交、天津公交等全国主流公交公司领导共同参加了会议。

安凯新能源客车品牌活动

得时势者必领先不断进取

会上，章晓明副总经理介绍了此次活动的目的，他说："良好的经济性、舒适性以及明显的减排效果让新能源客车蓬勃兴起，为更好地适应市场环境，安凯客车坚持以市场为导向，以创新为支撑，以产品为驱动，致力于打造安全、环保、智能的新能源客车卓越品牌，为了让更多人感受安凯新能源产品的优秀，公司特组织了此次活动。"

事实上，在当前国内新能源客车领域，安凯客车也确实做到了领先。据了解，安凯在电动客车整车控制系统、远程监控、增程式技术、能量管理、散热等方面申请国家专利108项，其中发明专利25项，实用新型专利78项；授权专利65项，其中发明专利1项，实用新型专利59项。同时，截止258批公告，安凯客车已有39款新能源客车被列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程的推荐车型目录。40款纯电动客车（纯电动城市客车23款、纯电动旅游通勤客车17款）进入工信部产品公告，称为"公告"纯电动车型最多、产品系列化最完整的客车企业。

此外，安凯新能源客车的市场表现同样可观。2008年-2013年，安凯累计推广新能源客车1991辆，在天津、上海、淄博、大连等35个城市示范运营，其中纯电动数量达到1200余台，占比超过60%。通过在东北寒冷地区和沿海热带等不同地区的长期实地运营，验证了安凯纯电动客车在零下20摄氏度至40摄氏度下、在干燥和高湿度的气候环境下良好的适应性。

为了更好地满足用户需求，"安凯客车正在建设功能齐全的国家电动客车整体集成工程技术研究中心，项目已于2012年11月开工建设，现已封顶，将于2014年8月投入使用。建筑面积2.28万平方米，新增研发软硬件及设备146台（套），容纳700名工程技术人员，建有五大实验室，具备电动客车整车、控制系统、驱动系统研发及实验验证能力。"安凯技术人员介绍，"安凯将成为国内第一家具备系统及整车全流程开发、验证能力的客车企业，具备了整车正向研发能力，研发能力将从现有单一手段模式提升到多元化的全新高度。"

由此可以看出，安凯对于新能源客车市场的追求与开拓是充满激情的、是慷慨激昂的，同时又是脚踏实地的，因为它时刻没有忘记为用户着想。

得用户者得市场用户满意

也许正是因为安凯客车的用心、创新与执着，用户才一直认可与忠诚。合肥公交集团副总经理夏邦金先生、天津公交集团机务处处长张有彬等公交公司的领导在会上分别与大家分享了新能源客车使用经验，言语中不时透露出对安凯纯电动客车的肯定。

夏邦金副总介绍："近年来，合肥公交集团不断深化企业改革，优化线网结构，大力发展干线公交、快速公交，加快构建'干线+快线+支线'三级公交运营服务网络，逐渐形成了干支协调、互为补充、高效快捷的一体化公交体系。自2010年1月23日开始投入30辆12米安凯纯电动大巴在18路公交线试运营，开辟了全国首条纯电动公交运营线路；截止2013年12月，该批车辆最高累计行驶里程超过23.8万公里，单车平均续驶里程17万公里，动力电池平均衰减18%，基本可达到3年/15万公里的预期目标，2014年安凯联合安徽国轩集团已经对以上车辆进行了电池更换。"

"目前，合肥公交对纯电动客车的采购方式为：新能源车辆采购=裸车购买+电池租赁（8年）"，夏邦金副总表示，"这种方式可有效缓解一次性付款带来的资金压力；便于在运营中根据储能系统运营情况监督服务保障，同时利于电池在使用期内得到及时更换。"

张有彬处长也十分欣慰地介绍了天津公交集团的情况。他说："2012年8月8日，随着天津海泰综合换电站正式投入运营，天津公交集团首批40部换电式纯电动公交开始投入示范运行，主要包含安凯等四个品牌，各10辆。截止2014年4月底，该批纯电动公交车运行一年半，运行总里程400万公里，搭载乘客800万人次，单车最大行驶里程超过10万公里，性能稳定，电池也没有出现明显的衰减，共节省燃油110多万升，减少碳排放800多吨。"

"2013年底，我们又增加了150台纯电动公交车，至今，已有安凯纯电动公交车30台，运行情况良好。"张有彬处长说，"2014年，天津公交集团计划继续投入纯电动公交车，保持'充换结合、因地制宜、宜充则充、宜换则换'的技术路线，更好地达到节能减排的效果。"

毫无疑问，用户对新能源客车的信心来自客车制造企业的精心与用心。而市场则是检验产品、品牌的"试金石"，只有被用户认可了，才能说真正在用户心里树起一面旗帜，迎风飘扬。确实，安凯做到了。未来，将更好！