电动汽车如果你期待Tesla的下一代汽车是“Model E”，或许会失望了。据美国汽车网站AutoblogGreen报道，Tesla官方已向其记者证实公司将“不再追求Model E商标”，“Model E”名字或已被Tesla抛弃。联想到去年底福...
电动汽车如果你期待Tesla的下一代汽车是“Model E”，或许会失望了。
据美国汽车网站AutoblogGreen报道，Tesla官方已向其记者证实公司将“不再追求Model E商标”，“Model E”名字或已被Tesla抛弃。
联想到去年底福特已经向美国专利与商标局提交了Model E的注册使用权，所以Tesla舍弃Model E的重要原因之一应是为了避免商标名称冲突。他们不愿意再重蹈在中国深陷与占宝生“Tesla”商标纠纷的覆辙。
事实上，Tesla对以“Model E”命名新车兴趣很大，并已在去年8月份申请注册该商标。甚至Elon Musk在欧洲的一次公开露面的演讲中，也暗示过可能会将未来的汽车命名为“Model E”。
依靠高端车型Model S吸引到消费群体后，Tesla更需要一款“入门级”车型抓住电动汽车的市场份额。Tesla在未来几年内，将会生产一款价格更亲民的电动汽车。这款车将配置大约320公里续航里程的电池，成本约3.5万美元，体积比Model S小大约少20%。Elon Musk曾评价雪佛兰Volt不够出色，日产Leaf续航里程太低，这款汽车的假想敌应该会是同级别的燃油汽车，比如目前的BMW 3系、奥迪A4以及奔驰C级车，或者包括刚刚上市的BMW i3纯电动汽车。
目前，美国用户交5000美元押金就已经能在Tesla官网预订Model X，但该车正式上市时间是2015年夏季。这也就是说，未来一段时间，Tesla的产能和推广将主要集中于Model X。下一代车型的上市时间估计得等到2017年左右。（转载自pingwest）
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