雪佛兰Volt沃蓝达
雪佛兰Volt沃蓝达,被称为“增程型电动车”,在说法上比较新颖,实际上它还是一台油电混合动力车型。和雷克萨斯CT200h与讴歌ILX不同,Volt沃蓝达的汽油发动机并不参与任何的驱动车辆过程,尽管1.4L汽油发动机可以产生63kW最大功率和126N.m峰值扭矩,但实际上它相当于一台发电机而已。所以Volt沃蓝达被命名为增程型电动车主要原因就是在这里。
驱动Volt沃蓝达车辆的是一台电动机,最大功率为110kW,峰值扭矩370N.m,官方零到百公里可以实现9秒的成绩。此外还有一台发电机,必要时可产生55kW的辅助动力。当然为了更节约燃油,Volt沃蓝达还可以借助220V家用电源给车辆充电,充电时间大概为5小时,而制动能量回收也能给Volt沃蓝达补充一些电量。
通常情况下,Volt沃蓝达发动机是不会启动的,主电动机模式下大概能连续行驶80公里左右。而在高速情况下,主电动机和发电机会一起工作。这样的好处是让单台电机的负荷减少,提高用电效率,减少用电量,增加航程。如果电池缺点,1.4L汽油发动机会联合发电机给电池充电,从而给驱动电动机提供能源。这样的情况下,Volt沃蓝达续航里程不用像电动车那样受到限制。同时油耗方面也比较理想。虽然雪佛兰只为Volt沃蓝达提供了2年或6万公里整车质量担保,但在最令人担忧的电池组方面,Volt沃蓝达获得了8年或16万公里的电池质保,只要发现衰减,厂家可以免费更换电池。
Volt沃蓝达在外形上更加前卫,加上合理的空间安排,其舒适与豪华都没有问题。但是花上50万元购买一款混合动力车型,这对于大多数消费者来说有些遥不可及。而实际上Volt沃蓝达最大的亮点,他可以插电式充电,同时也可以用1.4L自然吸气发动机为之充电,在续航里程方面完全没有令人对于电动车的担忧。同时它的燃油效率而言是最高的,毕竟是电机驱动的车型,发动机完全不参入工作。
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