2014年4月15日报道：纯电动车、只租不卖、一站式无忧服务，这些都是之诺1E提供给用户的全新出行体验。面对着城市道路状况的日益恶化，雾霾的不断加重，各种限行限购政策的出台，之诺提供的是一个更加无负担的方式，乐享更加绿色随性的生活。
记者：之诺的品牌含义是什么？
梁坚：之诺是华晨与宝马合作打造的新品牌，品牌LOGO的视觉核心就像两只紧握的双手，象征双方的紧密合作。之诺采用了适合中国市场的商业模式，因此我们在设计品牌名称时，选择了很有中国韵味的“之”字，“诺”则代表纯电动车对环境、华晨宝马对消费者的承诺。华晨宝马在打造之诺方面，投入了很大的决心和资源。
记者：1E这款车的研发过程是怎样的？
梁坚：之诺1E诞生的速度和品质都是很令人惊喜的。之诺从发布品牌到北京品牌展厅开业仅用了10个月时间。1E基于BMWX1平台打造，得益于宝马集团在电动汽车领域的先进技术和丰富经验，应用了世界领先的整车能源控制策略，并采用了基于BMW最新技术的动力总成，包括高性能的轻质电机及高集成化的电控单元等部件，1E在BMW全球最先进的沈阳铁西工厂生产，主要零件供应商也来自中国。
记者：作为高档纯电动车，1E为什么采用租赁的方式上市？
梁坚：关于之诺1E这款车的经营模式，我们完全是从消费者角度出发考虑的，电动车对消费者来说还属于新生事物，大家还都是好奇更多些。而租赁的商业模式对消费者决策最简单，风险也是最低的。这不但可以吸引更多客户，还会吸引更多的人来尝试和了解电动车，这也达到了之诺品牌推广的目的。
对于客户而言，这样的创新模式有显而易见的好处，比如客户不用担心牌照问题，可以立刻解决用车需求；可以灵活地根据自己的需求选择租期；不用一次性支付大笔购车费用，可以更加高效的利用资金；可以节约大量的时间和精力，无论是保险、车辆维护、保养、年检等各项繁琐的工作均由我们完成；更低的用车成本，电动车每公里的行驶成本仅为同等燃油车的1/4；另外，客户也无需额外承担定期维护保养的成本。
记者：租赁模式都提供哪些服务，价格如何？
梁坚：我们希望让用户租到之诺1E后，完全不用担心使用方面的问题。我们将为客户提供基于租赁的整套无忧服务，包括车辆上牌、车辆投保、定期保养、故障维修、道路救援、检查维修备用车等等。对于长期租赁的客户，我们还会提供充电墙盒勘察、安装服务。关于租金，目前可以透露的是，我们会提供灵活的租期选择，包含短期及1、2、3年租期选择，每个月的租金是8000~10000元。这个价格很有诱惑力，我们参考的是租车公司出租其它型号BMW车型的价格。在北京，汽车很难摇到号，租一个牌照每个月就需要1500元。客户选择租赁1E后，可以免于摇号，还节省下汽油成本。
记者：之诺1E的使用环境如何？是否有充足的充电设备？
梁坚：1E的充电很简便。我们会为长租客户提供标准充电墙盒安装服务，，7.5小时即可充满电，续航里程最大150公里。另一方面，政府也在积极推进公共充电设施。
记者：三里屯SOHO的之诺展厅提供什么服务？
梁坚：北京三里屯SOHO是之诺首家品牌展厅，它提供汽车展示、普及电动车知识、接受订单以及试驾车服务。
北京三里屯SOHO的之诺品牌展厅
记者：之诺1E的目标用户是什么样的？
梁坚：目标用户是那些关爱城市、关爱城市环境，具有时代精神并乐于绿色出行的用户，除了私人用户，之诺还将吸引企业和单位用户，不用摇号是我们的优势。
1E是华晨宝马新品牌之诺的第一款纯电动多功能运动车(ESAV)，也是国内首款高档电动车型。在环境压力日益增长的今天，1E的诞生，不仅满足了都市人们高品质的生活需求，更提供了关爱城市、关爱环境的绿色出行方案，为消费者打造驾趣独特、环保便捷、高端品质的用车体验。
之诺致力于成为一个富有情感力量的品牌：充满关爱、倡导尊重、而又具有现代精神。作为一个中国品牌，之诺兼具中国文化传承与现代精神，它以高品质产品及新能源科技，传达出品牌所肩负的社会责任以及对未来的承诺。品牌定位于“承诺”，凸显了对传承的关注以及创造“属于中国的高档汽车品牌”的决心。之诺品牌面向那些认同中国传统文化精粹，并以中国文化而自豪的新一代年轻消费者；他们与时俱进并具有强烈环保意识。
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