2014年4月14日报道:60台宇通混合动力的公交车已经到达抚顺。2014年4月10日上午,记者在天湖桥南停车场看到,这批公交车外观与第一批相同,不同之处都在“内部结构”。
2014年4月14日报道:60台宇通混合动力的公交车已经到达抚顺。2014年4月10日上午,记者在天湖桥南停车场看到,这批公交车外观与第一批相同,不同之处都在“内部结构”。
这批公交车长度为10.5米,全部为混合动力,即天然气与电力混合。公交车还采用自动档无档杆的驾驶方式,即减少噪声还运行平稳,更减轻司机的劳动强度。
车内座位连同司机为31个座席,最大载客量为82人。电动力装置设在车辆尾上部的高压舱,气动力装置设在左中部,车内左中部座椅全部为横排,全车座椅下有五套暖风设施。
与第一批公交车不同的是,驾驶室采用单间格局,有玻璃门作为隔档,行车中避免了司机和乘客间的谈话。车内设施全部为智能数字化,两个气电动力舱内还设有自动灭火装置。
据了解,预计不久这批车辆将投入到10路、11路、17路等线路上运营。2014年上半年,抚顺更新新能源公交车将达到800台,2014年元旦期间已经更新了200台。
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作者:李凭 来源:辽东网
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