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武汉2014年将新增500台新能源公交

2014-04-04 09:48:01 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

2014年4月3日报道:没有汽油味、不冒黑黑的尾气、车内听不见发动机噪声,两台东湖—汔星纯电动公交在武汉597公交线路投入运营,加上501线路已上线的两台纯电动公交,到本月底,武汉这种不拖“大辫子”的纯电动公...

2014年4月3日报道:没有汽油味、不冒黑黑的尾气、车内听不见发动机噪声,两台东湖—汔星纯电动公交在武汉597公交线路投入运营,加上501线路已上线的两台纯电动公交,到本月底,武汉这种不拖“大辫子”的纯电动公交总共将增至12台。

记者从武汉市公交集团获悉,2014年江城将新增500台新能源公交,不过由于充电桩数量有限、电池续航能力不足等因素,大部分纯电动公交只能在部分路段运营。

武汉市公交集团相关负责人鄢永电称,今年上半年武汉将新增200台新能源公交,全年共新增500台,包括纯电动公交和油电混合公交车。

鄢永电介绍,之所以选择597线路上纯电动公交,“是因为它离车城路的充电站近。”纯电动公交充满电需3-4小时,可行驶200—220公里,但考虑到城区的拥堵路况,以及使用空调的消耗,纯电动公交只能跑150—180公里,难以满足公交运营需求。此外,武汉公交充电桩目前仅3个,一个电桩一晚只能给一辆车充电,大面积推广纯电动公交,充电桩难以负荷。

因此,鄢永电透露,新增的新能源公交大多为扬子江公司生产的双源无轨电车,即电网能源和电池能源,在有线电网线路运营时,可以使用线路电源,“就像我们平时看到的那种拖着大辫子的电车”,而在交通拥堵、线网断电或故障时,它可以自动收起和升起“大辫子”,使用电池电能绕行通过。


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作者:综合 来源:新能源汽车网

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