混动市场的佼佼者 试驾雷克萨斯GS450h

2014-03-05 16:28:07 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

外观动感

很多人会把它和雷克萨斯ES搞混，毕竟他俩的的外观和尺寸比较相似，其实仔细分辨，GS的纺锤镀铬装饰不如ES那么多，看着更加犀利一些。

大灯方面，配置上依然给力，L型日间行车灯，全系标配的远近一体式双氙气自动头灯，还配有自适应照明系统AFS以及远光灯自动控制系统AHB。而前保险杠左右两侧的通风口则是为前轮及刹车提供降温。

尾部的设计相较于前脸的风格更有个性些，略微上翘的尾部曲线，下侧的扩散器，以及一对怒目而视的尾灯。昭示着这可不是一个好惹的对手。位于后保险杠下侧的小型扩散器使得空气更平稳的从车底流出。

 雷克萨斯GS450h采用了18英寸多辐条式铝合金轮毂，样式也较为动感，轮胎方面，采用了邓禄普SPSPORTMAXX运动型轮胎，尺寸为235/45R18。