2014年3月3日,在成都首个投入使用的电动汽车充电站—国家电网成都市石羊充换电站内,一辆辆浅绿色的电动公交车陆续进站充电。在其后面的一个小房子里,来自日本的专家正在对4个机器人进行调试,180组电动汽车电...
2014年3月3日,在成都首个投入使用的电动汽车充电站—国家电网成都市石羊充换电站内,一辆辆浅绿色的电动公交车陆续进站充电。在其后面的一个小房子里,来自日本的专家正在对4个机器人进行调试,180组电动汽车电源在传输带上将充满电的送到机器人手上,不到8分钟,机器人就能完成对整个电动汽车电池的更换。
“这是我省首个电动汽车换电模式,从去年开始建设调试,将于3月底投入使用。”川电新能源电动汽车服务公司党委书记黄旭阳说。
从2010年首座充电站建成投运,3年多来,成都已在主城区及温江、龙泉驿等郊区县建成14个充电站、201套直流充电桩,679个分布式交流充电桩,每天能为804台大型电动公交车和2800余辆小型电动汽车提供充电服务,成都三环内电动汽车充换电“十分钟圈”已初步形成。
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作者:综合 来源:四川日报
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