12月17日，几度推迟的比亚迪双模混合动力车型“秦”正式上市，初期上市只有两款车型，分别为尊贵款和旗舰款，售价分别为18.98万和20.98万。比亚迪秦经过近一年多的预热在消费者心目中已经有了比较高的认可度，所以消费者对于国内首款双模混合动力车的价格有着较高的期待。
这个价格值得一说的就是分三部分组成，第一个就是比亚迪公布的市场指导价，第二部分就是国家给予的3.5万元购车补贴，第三部分就是地方政府给予的“不大于3.5万元”的补贴，因此，具体消费者购买时的价格需要看所在地方政府给予什么样的补贴。这也就意味着，如果地方政府不出具体的购车补贴方案，那么消费者只能无限制的等下去。
但是已经两度推迟上市的比亚迪又不能继续爽约，因此在2013年年底终于揭开了秦的官方定价面纱，18.98-20.98万的售价比较中庸，而在地方政府补贴政策尚不明朗的情况下比亚迪制定这样的价格策略显然是有所保留的，因为对于经济型新能源汽车来说，购买者都会算一笔经济账，如果没有明确的省钱预期，消费者很难对高定价的比亚迪秦买单。
因此，比亚迪公布秦的定价中即要对地方政府的补贴寄予希望，同时还不能完全将命运交给地方政府，毕竟作为比亚迪双模电动车战略的首款车型，比亚迪秦输不起。所以，笔者猜测比亚迪秦的官方定价中至少有三点保留意见，以待地方政府补贴不力的情况下及时给予补救。
第一点：推出后续低配车型降低售价
如果到明年年中国内大部分新能源试点城市仍然没有给出新能源购车补贴方案或者给出的补贴没有达到预期的情况下，那么比亚迪为了挽救秦的销售颓势很有可能会推出低配车型来降低售价，这样就能拉低购车者的购入成本，使得购车者得到心理上的平衡，从而愿意尝试购买新能源汽车。
因为目前上市的两款车型配备的是1.5T涡轮增压发动机和6速双离合变速器车型，零至百公里加速时间达到5.9秒，但是从实际使用人群来说，5.9秒的百公里加速实际使用意义不是很大。因此，如果考虑降低定价，推出1.5L自然吸气发动机+电动机的组合同样可以满足家庭用车的动力需求，保守估计这一项就能将比亚迪秦的成本拉低2万元左右。
比亚迪秦
从根本上来说，比亚迪秦的目标人群是注重车辆购买和使用经济成本的家庭购买者，电动车的购买成本高的理念大家都已经认可，但是这个高出的部分购车款通过多久的使用才能在油钱中“赚”回来，这是每一个购买者都会计算的一笔经济账。
如果购买者通过2-3年内仍然不能“赚”回多付的购车款，那么消费者考虑的几率就不会太大，毕竟在国人还不富裕的情况下，让国人通过真金白银来支持环保的时机还不成熟。所以，不仅仅是中国，世界各国在推广新能源汽车时都给予大幅度补贴，以降低消费者的购入成本。
第二点：针对低补贴地区推出比亚迪补贴
比亚迪秦要想“统一六国”还必须考虑没有补贴的地区购车者的感受，因为目前只有25个城市/城市群是新能源试点地区，也就是说这25个城市/城市群才有可能出台地方购买新能源汽车的补贴方案，并且各地还有很大的不同。但是在非试点城市呢，没有任何地方补贴的地区消费者如何购买，如果看到临近城市居民购买有地方补贴，而本地居民无补贴，这样势必会造成一种价格上不公平，反而刺激没有地方补贴城市用户的“持币待购”。
比亚迪秦要想快速完成“统一六国”的重任，那就必须考虑制定一种合理的价格补贴机制来安慰没有地方补贴用户的购车需求。因为从一定意义上来说，一些三四线城市以及县城级富裕用户才是比亚迪秦的潜在购买者，因为他们大多拥有自己的独立居所，有充电设备。而北上广一线城市大多用户居住在楼房，一个固定停车位都很难拥有，如何去保证每天的充电。
所以，比亚迪如何平衡不同地区的价格差异，将是关系到比亚迪秦销量的一个重要举措。
第三点：效仿华为与地方合资成立销售公司
在目前国内的经济政策上，地方政府拥有着绝对的话语权，尤其是在关于一些地方政策的制定和政府采购上，几乎都是偏袒于本地企业。上一个版本的新能源汽车补贴政策就受制于地方政府过于偏袒本地企业而流产。在2013版新能源汽车补贴政策中，政策制定者特意加上了一条“补贴车辆中外地品牌数量不得低于30%”。
但是中国的政策一向是“上有政策，下有对策”，所以绕开这30%的门槛的方式很多，不能将这个比例约束看作是敲开地方政府补贴的唯一方式。比亚迪销售公司的一位高层在谈到“地方保护”时也是束手无策，甚至说比亚迪有可能采取当年华为公关各地政府采购的策略。
当年华为为了公关各地的政府采购，采取与各地政府下属单位成立合资销售公司的做法，一举攻入政府采购市场，从而破解了地方保护的藩篱，奠定了今日华为的市场地位。如果到明年比亚迪仍然无法突破地方保护政策，那么采取和当地车企成立合资销售公司的做法也不失为一种“曲线”措施。
综合来说，比亚迪秦对于比亚迪具有重要的战略价值，容不得有任何闪失。对于比亚迪这样的纯私人企业来说，也不会单纯指着国家的补贴来推广秦，必然还会有后续的一系列措施跟进，以保证秦能达到预期的销售目标。
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