把加油站甩在身后 测试混动版凯美瑞

2013-12-26 15:00:33 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

空间：贴心细致的全能管家

在空间方面，后排才是真正的主角，因为购买中级车的车主大多都是冲着更大的车身而来，他们都期望后排能够有更加宽敞舒适的乘坐空间。第七代凯美瑞在此打了一场翻身仗，在车身长度与轴距都没有加长的情况下，后排乘坐空间却变得更加宽敞。凯美瑞 尊瑞很好的继承了普通版凯美瑞的空间，舒适的座椅让后排乘客不再挑剔。

除此以外，后排的设计还加入了相当多的人性化元素，真皮座椅的质感与承托性都非常好，平整的地板使后排乘坐三人时双脚可以更加自如摆放。

凯美瑞的前排乘坐空间相信许多人都已经体验过，座椅的舒适性依然是非常出色，身高180cm的体验者前排空间达到一拳，可以说是相当充裕。

后排空间表现在与同级别中型车的对比中并不占优，头部两指，腿部两拳的空余落后于竞争对手。但不得不说的是凯美瑞 尊瑞后排布局的巧妙性让一款混合动力车型的乘坐空间与普通B级车没有丝毫差别，电池的安放完全没有牺牲掉后排及行李箱的空间。

储物空间

丰田的人性化理念在储物空间方面能够完全的体现出来，储物格的空间都比较大，零散物品摆放更加容易。超大容积的扶手箱让只携带了一瓶水测试空间的我们顿时觉得愧对了设计师的良苦用心。前后排都设有杯架，基本的储物需求都能够满足。

行李箱的开口较大，放置大件物品不碍事。地板下方的全尺寸铝合金轮毂备胎相当亮眼，丰田终于在这方面厚道了一回。