更低碳更环保 试驾东风雪铁龙C4L智驱版

2013-12-24 19:40:55 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

内饰：启停按键的加入是最大变化

东风雪铁龙C4L在内饰做工上保持了法系车一贯的高质感，虽然是全黑色内饰，但是却在运动的风格中能够体现出偏居家的风格，这也是为什么这款车很受家庭用户的认可。

方向盘左侧的按键区域增加了启停系统的开关按键。

双区域自动空调带有内外循环自动切换功能，除此之外花粉过滤以及负离子发生器功能得以保留，法系车在空调系统的配置上总是领先同级车型。

动力：1.8L CVVT发动机带有STT功能

东风雪铁龙为C4L搭载的这款1.8L CVVT发动机是PSA集团针对中国市场开发的全新发动机，它的最大功率102kW/6300rpm，最大扭矩为172Nm/3500rpm。这台发动机的出现，扭转了法国车发动机给人留下的必须高转速的传统印象。

我们从这台发动机的工作图中可以看出，发动机转速在1500rpm时就能够达到90%左右的扭矩输出，我们在日常驾驶时大部分时间发动机转速都在1500-4000rpm之间，因此这台发动机让我们在城市中行驶时更加高效，燃油经济性也有了很大提升。

关于启停系统其实已经不是一个新鲜的词汇了，作为一套微混节油系统，通过减少发动机的怠速运转来达到减少油耗的目的，相比混合动力系统以及纯电动系统，启停系统无疑是目前可以通过最低的成本来实现的节能减排，同时也具有较高的可靠性。