不为炒概念 小试奥迪Q5 Hybrid quattro

2013-12-23 16:10:20 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

如果说混合动力几年前还只是个遥不可及的概念，那么如今越来越多的混合动力车型已经实实在在出现在我们的身边。就在昨天，以进口形式进入国内的奥迪Q5 Hybrid quattro以60.08万元的价格正式上市(点击查看上市文章)。上市的当天上午，我们得到了一个对于新车简单试驾的机会。

与普通版车型的区别

轮毂样式/车身标识/取消备胎/动力参数提升

这款奥迪Q5混动车型是基于海外版车型进行研发的，从外观来看与普通的进口版Q5几乎没有什么区别，为数不多的改变主要来自于轮毂的样式和车身上的一些混动标识。新车采用了19寸扇叶式轮毂，与汽油版车型的20寸轮毂相比少了几分豪华霸气，但多了些科技感在其中。

奥迪Q5 Hybrid quattro车型配备一块输出功率39kW的锂离子电池，体积在26L左右，为了不影响正常的储物空间，新车取消了备胎，将电池设置在后备箱的下方。

动力方面这款混动版Q5并没有沿用进口版本的3.2L发动机，而是采用了与国产Q5相同的2.0T动力，搭载了一台8速手自一体变速器。在需要时，汽油机和电动机会同时介入工作，因此该车最大功率可达180kW(245马力)，最大扭矩达480Nm，比汽油版2.0T车型的数据提升不少。