油耗降低6% 东风雪铁龙C4L STT版试驾

2013-12-03 15:37:52 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

东风雪铁龙C4L 1.8L车型在年中正式上市。这款采用全新1.8L EC8发动机的C4L刚好填补了1.6L和1.6THP车型中间的产品空缺，使得整个东风雪铁龙C4L的产品线变得更加完整。最近，东风雪铁龙宣布为C4L 1.8L车型增加STT启停系统并新增触摸高清屏幕，即将上市，官方公布的预售价为13.6-17万元。笔者有幸在此车上市前对其进行试驾体验。究竟STT启停系统怎么用?好不好用?且看接下来的试驾文章。

● 外观变化微乎其微

作为C4L的增配车型，STT版C4L在外观上与普通版的C4L并没有太大的不同。唯一能看出的差别就是位于翼子板上的那个铭牌。STT版C4L的铭牌是蓝色的，上面印着“e1.8”。其中的“e”表示的是：这是一款东风雪铁龙“E动战略”车型。“E动战略”包括一系列新型发动机以及各种新的节能环保技术，这将在今后技术频道的文章中有详细介绍，敬请关注。

● 车内增加7寸触摸屏和STT启停系统按钮

STT版C4L与C4L 1.8L手动劲享版相比，多了中控台7寸显示屏以及STT启停系统，在其他配置上是一样的。C4L的内饰设计时尚靓丽，中控台采用PVC搪塑表皮真空吸附工艺，质地柔软且纹理细致。中控台大量的仿金属装饰件，使得C4L的车厢更显高档。由于新增了启停系统，中控台显示屏上能够显示启停系统工作时间，启停系统工作时间越长，节省燃油就越多。