插电+混动 全球首试全新奥迪A3 e-tron

2013-11-22 14:52:32 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

内饰：做工精湛，简洁实用

相比上一代奥迪A3，内饰的变化相当彻底。相比老款A3凌乱并充满塑料质感的材质，全新奥迪A3 e-tron又找回到了奥迪一贯科技式豪华的感觉。简洁的中控台按键数量屈指可数，横贯仪表台的银色饰条也显得质感十足，总之想在奥迪的内饰上挑出点毛病，还真挺难。

圆形的空调出风口在金属饰件的妆点下就像一个艺术品一样精致，并不乏功能性。轻轻提拉出风口中间的按键，可以选择将出风方式改为直吹和散射模式。亲身感受散射模式，即便将风量开到最大也不会直吹面部，而是向四面扩散，值得推崇。

当然，“简洁”并不等于“简单”，全新奥迪A3 Sportback e-tron依然有着让同级别车型羡慕的高科技配置。仪表盘方面，我们已看不到传统转速表的踪迹，取而代之的是能显示系统总功率的功率表，还有一块显示电池充电状态的显示屏，提供更加精确的动力传动系统状态信息。

此外，可伸缩式的MMI多媒体交互显示屏还加入了奥迪connect互联科技技术。借助奥迪connect互联科技，奥迪为其电动车型开发一套全新的网络服务，让驾驶者可以通过智能手机便捷地开启和监测众多系统功能，譬如充电过程和车内空调的预调节。

配置方面，我们试驾的这款全新奥迪A3 Sportback e-tron配有全LED前大灯、可开启的全景式天窗、LED车内灯光照明、带动态系统的奥迪驾驶模式选项以及并线辅助提示等等高端配置。而座椅方面，除了极富包覆性的运动座椅，真皮+翻毛皮的组合也增加了摩擦力。

空间方面，新车基于大众全新的MQB模块化平台打造而来，长宽高分别为4237/1777/1421mm，2601mm的轴距较之老款加长了23mm。因此腿部空间有了明显改善，身高1.65米的乘客乘坐依然有着一掌以上的富余。此外由于全景天窗的开启方式采用外置式结构，所以并没有占用后排头部空间，这点在紧凑级车型中较为少见。