在试驾过程中,有幸与本田技研负责中国产品技术开发的负责人幸村秀生先生进行了交流,幸村先生表示,新飞度将不会进行太多调整而直接引入国产。
相对保守的内饰
在内饰方面,新飞度依旧是一种简洁明快的基调,由于此次体验的车型为已经上市销售的日规版本,因此是“右舵”车型。在内饰的整体风格上,新飞度并没有像外观那样进行大刀阔斧地改进,显得有些保守,但在细节方面更加成熟。稍稍向驾驶者倾斜的中控台便于驾驶员操作,没有了之前卡通化的空调系统旋钮,并加入智能屏互联系统,方向盘的造型也更加稳重大方。整体内饰在用料方面提升不多,但做工依旧细腻,符合日本小车一贯的精致水准。
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