李毅中：2015年50万辆目标难达到 应集体攻关

2013-10-29 09:18:47 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

“产销规模都连续多年世界第一了，还追求什么数量!”前工信部部长、中国工业经济联合会会长李毅中10月28日在首届城镇化与中国汽车产业发展高峰论坛上表示，在城镇化过程中，中国汽车产业发展不能只追求数量，更要重视提升质量。他还呼吁全行业集体攻关，解决电池、电机、电控“三电”的问题。

李毅中说，今年1至9月，中国汽车产销分别完成1593.84万辆和1588.31万辆，同比分别增长12.8%和12.7%，在41个行业中增速排名第一。“但这并不意味着我国汽车工业没有问题。现在我国汽车工业存在明显的结构性矛盾，不少企业热衷搞组装，把人家的零部件、发动机拿来装配一下，产能和销量很快就上去了，但企业研发实力并不强，利润并不高。”

前工信部部长李毅中

针对这些制约因素，李毅中表示，中国汽车产业在加强研发投入和品牌提升的同时，必须在品种、质量、低碳、绿色上做文章。按照目前的进展，虽然到2015年肯定达不到中国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012——2020年》提出的50万辆电动车销售目标，但要积极地努力多增加。“当前，我们要加快解决电动车的电池、电机、电控‘三电’的问题。尤其是电池，不能一个汽车厂、一个汽车厂分散搞，而是要在全国全行业组织集体攻关，争取早日实现电池产业化和市场化，把造价降下来。”

“乘用车在二、三线城市和农村还有广阔的市场，但市场还需要细分，高、中、低排量都要发展。当然，低排量不一定是就是低档，也要高质量，也要绿色，也要低碳环保，从而尽可能克服节能环保和城市拥堵的问题，使我们的汽车产业在相当长一段时间内保持平稳健康发展。”李毅中表示。