9月17日，四部委联合出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。新政对补贴标准进行了调整，新能源乘用车根据续驶里程进行补贴，按照新标准，部分车企此前推出的电动车可以获得的补贴额度也随之发生变化。编者将根据公开资料显示的车型续航里程情况，整理出国内目前在售的电动汽车(工信部目录版)在新的补贴政策下可获得的补贴情况(最终补贴额度以政府公布情况为准)。
纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位：万元/辆)
在售电动汽车参数及获补情况一览表
比亚迪e6
售价约为36.89万 续航里程300km 中央补贴6万元
比亚迪E6属于cross跨界车型，兼容了SUV和MPV的设计理念，整体时尚大气。较为宽大的车身内部设有五座，人均空间十分宽敞。
该车装载的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，搭载的永磁电动机功率为75kW。官方公布的百公里加速时间在10秒左右，最高车速为140km/h，续驶里程为300公里，每百公里耗电能平均为21.5度。
在能量补充方面，E6配备两种充电插口，充电口位于一般车型的加油位置。左侧接口为快充，仅需两个小时，右侧接口为慢充，需要六个小时。
中科力帆620EV
售价约为26.7万 续航里程200km 中央补贴5万元
力帆620电动车是基于力帆620轿车开发的，该车使用了碳素纤维技术以实现整车轻量化设计，整车重量为1385kg。
力帆620EV使用了大容量的电池，其最高车速大于120km/h，加速动力性能强劲，一次充电可续航200公里以上。该车可在220V普通电源上充电，慢充方式7个小时可以充满。
众泰M300EV
售价约为26.8万 续驶里程200km 中央补贴5万元
众泰M300EV，一款具有欧洲亚平宁半岛血统的宽体MPV，外观设计及内部空间打造显得别具一格。M300EV的车身尺寸和内部空间在同级车中有着较强的竞争力，其较宽的轮距使它甚至可以从MPV的定位中跳脱出来，成为一款显得更加跨界的车型。
众泰M300EV最高时速为120km/h，百公里加速时间约为10s，匀速行驶条件下最大续驶里程为200km。最大爬坡度为25%。百公里综合耗电16kwh。
众泰5008EV
售价约为20.8万 续驶里程200km 中央补贴5万元
众泰5008EV的特有的车身造型，使大容量锂离子电池被安置在底盘中部，降低了汽车重心，使汽车获得更高的稳定性，确保了轴荷分布的合理性和良好的道路通过性及车身原有的安全结构，同时也保证宽敞的车内空间。
众泰5008EV安装一台27kW的电动机，同时保留了4驱系统，最高车速达110km/h。该车配备锂离子动力电池，使用家用充电模式时，6—8小时可充满。选用快充模式充电时，可在20分钟内充满80%电量。充满一次电可行驶200km以上。
众泰5008EV在电池模块中配备了BMS电池管理系统，能及时监控每块电池的使用状态，电量过放、过充及时报警，确保了行车、充电的安全。
上汽荣威E50
售价约为23.59万元 续驶里程180km 中央补贴5万元
荣威E50电动车是上汽自主研发的新能源车型，外形沿用创新“One box”概念设计，具有车身小、空间大的特点。
该车搭载永磁同步驱动电机和磷酸铁锂电池，最高时速可达120公里/小时，匀速测试工况下续航里程最高为180公里，百公里加速时间约为15秒，可以满足绝大多数城市消费者的用车需求。荣威E50充电，慢充可用家用220V插座充电，6小时左右充满。快充可在30分钟内将电池充满80%。
此外，荣威E50还配备了许多舒适性配置，如：电动助力转向系统，一键式启动，3D效果多功能数字化仪表、SMART HOLD电子手刹，智能车内人机交互系统等，既突出了电动汽车的时尚感和科技感，同时也能弥补部分车主从传统汽车过度到纯电动汽车的不适应感。
上海通用赛欧SPINGO
售价约为25.8万 续航里程160km 中央补贴5万元
赛欧SPRINGO纯电动车采用流光白车身，搭配白蓝相间EV能源车身纹饰。该车整体外观延续了赛欧车型的设计，只是在前脸中网处采用了金属质感的设计。SPRINGO车内仪表设计为彩色液晶屏，同时中控也配备了大尺寸触摸屏。
该车搭载的永磁同步电机能够输出85kw的峰值功率，峰值扭矩可达510N·m百公里加速约需10.4秒，最高车速约为130km/h。SPRINGO使用磷酸铁锂电池，电池容量21.4kW.h。它提供两种不同的充电方式。使用壁挂式充电器和普通家用插座都可为车充电，在220V电压下，最快7小时可充满。同时还有即插即充、延时充电、差时电价延时充电三种充电模式可选择。
像大多数电动车一样，赛欧能够在制动时回收动能为电池充电。大容量的电池组加上各种节能技术，使得它综合路况下续航里程超过130公里，而60km/h等速工况的续航里程则可达到200公里。
长安E30
售价约为35-38万元 续驶里程160km 中央补贴5万元
长安E30纯电动汽车，基于哈飞赛豹电动车原型设计，对外观内饰设计稍有调整调整。横条状的网状格栅上增加了分段式的镀铬装饰条，保险杠变得更加立体，原有赛豹车型上的黑色防擦条被取消，尾灯组从原有的红色变成了黑底透明灯壳的设计，看上去更为时尚运动
长安E30采用了驱动电机和发电机一体化技术，搭载的电机为永磁同步电机，最高时速达125公里，在匀速60km/h的驾驶情况下，续驶里程可达160公里。该车配备磷酸铁锂电池，使用普通家用电源即可充电，能够满足人们日常生活需求。
北汽E150EV
售价约为24万元 续驶里程150km 中央补贴5万元
外观方面，北汽E150EV电动车在外观造型上与普通E系列基本一致，都采用了蜂窝状设计的前栅格，与雾灯灯槽形成了镶嵌式钻戒结构，同时前进气格栅还采用了简洁的两辐飞翼造型，银色镀铬映衬在黑色中网下多了几分灵动感。
动力方面，北汽E150EV是基于北汽E系列研发而来，而平台技术则来自smart 。该车搭载永磁同步电机和磷酸铁锂动力电池，最高时速120km/h，单次充电续航里程为150km，充电时间为6至8小时。据悉，北汽与北京电力公司签署了框架协议，可以为拥有私人车库的E150EV车主建充电桩。
奇瑞瑞麟M1-EV
售价约为14.98-22.98万元 续驶里程150km 中央补贴5万元
瑞麒M1-EV纯电动汽车基于普通汽油版瑞麒M1打造，外形与传统燃油车瑞麒M1区别不大。
动力方面，瑞麒M1-EV搭载了336V的大功率电驱动系统,并配备了45/60Ah的高性能锂电池,最高时速为120km/h,最大巡航续驶里程为150km。在普通220V民用电源上慢充,充电时间在6-8小时左右,利用专业充电站充到电池电量的80%需要半小时。
瑞麒M1-EV配备了安全气囊、标配E-ABS防抱死系统等配置，另外还有EPS、电动制冷空调和制热空调等智能驾控系统，其他方面，M1电动车上还配有电池管理系统、电池均衡管理系统、车载智能充电机、制动能量回收、智能信息显示等。
江淮爱意为第三代
售价约为130km 续驶里程130km 中央补贴3.5万元
爱意是江淮汽车基于同悦车型的第三代电动汽车，在外观内饰上与普通版的同悦车型保持着高度的一致性。但永磁直流无刷电机的搭载以及磷酸铁锂动力电池的使用，将电动轿车与传统车型完全区别开来。
该车电池组能量为19kwh，爬坡性能25%，在市区工况续驶里程可达到130km以上，最高车速达100kwh，其原地起步加速至50kmh时间为6秒。官方数据显示爱意电动车百公里综合电耗15度。
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