按续航里程补贴 在售电动汽车获补情况一览

2013-09-19 18:44:38 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

上汽荣威E50

售价约为23.59万元 续驶里程180km   中央补贴5万元

荣威E50电动车是上汽自主研发的新能源车型，外形沿用创新“One box”概念设计，具有车身小、空间大的特点。

该车搭载永磁同步驱动电机和磷酸铁锂电池，最高时速可达120公里/小时，匀速测试工况下续航里程最高为180公里，百公里加速时间约为15秒，可以满足绝大多数城市消费者的用车需求。荣威E50充电，慢充可用家用220V插座充电，6小时左右充满。快充可在30分钟内将电池充满80%。

此外，荣威E50还配备了许多舒适性配置，如：电动助力转向系统，一键式启动，3D效果多功能数字化仪表、SMART HOLD电子手刹，智能车内人机交互系统等，既突出了电动汽车的时尚感和科技感，同时也能弥补部分车主从传统汽车过度到纯电动汽车的不适应感。

上海通用赛欧SPINGO

售价约为25.8万 续航里程160km   中央补贴5万元

赛欧SPRINGO纯电动车采用流光白车身，搭配白蓝相间EV能源车身纹饰。该车整体外观延续了赛欧车型的设计，只是在前脸中网处采用了金属质感的设计。SPRINGO车内仪表设计为彩色液晶屏，同时中控也配备了大尺寸触摸屏。

该车搭载的永磁同步电机能够输出85kw的峰值功率，峰值扭矩可达510N·m百公里加速约需10.4秒，最高车速约为130km/h。SPRINGO使用磷酸铁锂电池，电池容量21.4kW.h。它提供两种不同的充电方式。使用壁挂式充电器和普通家用插座都可为车充电，在220V电压下，最快7小时可充满。同时还有即插即充、延时充电、差时电价延时充电三种充电模式可选择。

像大多数电动车一样，赛欧能够在制动时回收动能为电池充电。大容量的电池组加上各种节能技术，使得它综合路况下续航里程超过130公里，而60km/h等速工况的续航里程则可达到200公里。

长安E30

售价约为35-38万元 续驶里程160km  中央补贴5万元

长安E30纯电动汽车，基于哈飞赛豹电动车原型设计，对外观内饰设计稍有调整调整。横条状的网状格栅上增加了分段式的镀铬装饰条，保险杠变得更加立体，原有赛豹车型上的黑色防擦条被取消，尾灯组从原有的红色变成了黑底透明灯壳的设计，看上去更为时尚运动

长安E30采用了驱动电机和发电机一体化技术，搭载的电机为永磁同步电机，最高时速达125公里，在匀速60km/h的驾驶情况下，续驶里程可达160公里。该车配备磷酸铁锂电池，使用普通家用电源即可充电，能够满足人们日常生活需求。

北汽E150EV

售价约为24万元 续驶里程150km  中央补贴5万元

外观方面，北汽E150EV电动车在外观造型上与普通E系列基本一致，都采用了蜂窝状设计的前栅格，与雾灯灯槽形成了镶嵌式钻戒结构，同时前进气格栅还采用了简洁的两辐飞翼造型，银色镀铬映衬在黑色中网下多了几分灵动感。

动力方面，北汽E150EV是基于北汽E系列研发而来，而平台技术则来自smart 。该车搭载永磁同步电机和磷酸铁锂动力电池，最高时速120km/h，单次充电续航里程为150km，充电时间为6至8小时。据悉，北汽与北京电力公司签署了框架协议，可以为拥有私人车库的E150EV车主建充电桩。

奇瑞瑞麟M1-EV

售价约为14.98-22.98万元 续驶里程150km 中央补贴5万元

瑞麒M1-EV纯电动汽车基于普通汽油版瑞麒M1打造，外形与传统燃油车瑞麒M1区别不大。

动力方面，瑞麒M1-EV搭载了336V的大功率电驱动系统,并配备了45/60Ah的高性能锂电池,最高时速为120km/h,最大巡航续驶里程为150km。在普通220V民用电源上慢充,充电时间在6-8小时左右,利用专业充电站充到电池电量的80%需要半小时。

瑞麒M1-EV配备了安全气囊、标配E-ABS防抱死系统等配置，另外还有EPS、电动制冷空调和制热空调等智能驾控系统，其他方面，M1电动车上还配有电池管理系统、电池均衡管理系统、车载智能充电机、制动能量回收、智能信息显示等。

江淮爱意为第三代

售价约为130km 续驶里程130km 中央补贴3.5万元

爱意是江淮汽车基于同悦车型的第三代电动汽车，在外观内饰上与普通版的同悦车型保持着高度的一致性。但永磁直流无刷电机的搭载以及磷酸铁锂动力电池的使用，将电动轿车与传统车型完全区别开来。

该车电池组能量为19kwh，爬坡性能25%，在市区工况续驶里程可达到130km以上，最高车速达100kwh，其原地起步加速至50kmh时间为6秒。官方数据显示爱意电动车百公里综合电耗15度。