《大气污染防治行动计划》点评:金山银山不如绿水青山

2013-09-14 08:38:21 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

国务院日前下发《大气污染防治行动计划》,对机动车污染防治将从加强交通管理、提升燃油品质和加速淘汰黄标车等六个方面进行。我们认为国家加强大气污染防治对汽车行业影响巨大,商用车受益于排放升级和公交优先战略,新能源汽车推广得以强化,汽车拆解和检测行业将得以发展,但是控制保有量及增加使用成本对汽车消费会有不利。受益标的包括个子行业,推荐威孚高科、比亚迪、江淮汽车、宇通客车、安凯客车、天奇股份、中国汽研等受益公司。

《行动计划》目标明确凸显政府治理决心。距离2012年10月环保部、发改委和财政部发布《重点区域大气污染防治“十二五”规划》近一年时间,此次国务院公布《行动计划》,在之前基础上明确了未来五年具体目标和措施,加强了对地方政府问责,凸显了政府治理大气污染决心。

机动车污染防治是对行业影响深远。《行动计划》中指出,将从加强城市交通管理、提升燃油品质、加快淘汰黄标车、加强机动车环保管理、加快推进低速汽车升级换代和大力推广新能源汽车等六方面对机动车污染防治进行治理。我们认为各项污染防治措施对汽车行业有重要影响:

1)加强城市交通管理和加快淘汰黄标车利好客车行业。我国公交出行率仍然较低,实施公交优先战略,提高公共交通出行比例有利于客车行业长期发展;黄标车淘汰有利于拉动未来两年客车销量增长,根据环保部此前公布数据,2015年底以前需要淘汰的大中客销量约35万辆。客车龙头宇通客车将最为受益。

2)提升燃油品质推动排放标准升级。柴油车国四标准实施一再推迟主要由于油品不达标,2014年底将全国供应国四标准柴油为升级扫除障碍。《规划》指出要推进配套尿素加注站建设,2015年底前全面建成尿素加注网络,确保柴油车SCR装置正常运转,有利于汽车尾气处理龙头威孚高科。

3)加速淘汰黄标车带动汽车拆解行业发展。未来两年内500万辆黄标车淘汰将推进国内报废汽车拆解行业发展,天奇股份将明显受益。