记者获悉，广州市城巴运输有限公司（下称“城巴”）新近引入的100辆气电混合动力公交车即将投运。市民即将在部分城巴线路上享受到新车的舒适与便利。
据悉，这批即将投用的100辆全新公交车是东莞首批投放的气电混合动力公交车。车辆生产方代表、郑州宇通客车股份有限公司新能源销售部华南-广东区域客户经理徐全平说，与LNG单燃料公交车相比，这一车型更加节能、环保。
徐全平说，它的优势是这样体现的：车辆运行时，当起步及车速低于23公里/小时，车辆靠电力驱动；当车速高于23公里/小时，车辆自动启动发动机驱动。功率需求较小时，发动机自动停机；车辆制动时，电机通过能量回收装置进行充电。徐全平告诉记者，实验数据显示，这一车型比传统的柴油驱动公交车省油20%，每辆车每年还可减少50吨碳排放。
市道路运输管理局（下称“运管局”）公交管理科相关负责人认为，公交车长期处于低速运行状态，气电混合动力公交车能够较好地适应公交运行的上述特点，进一步降低能源消耗和污染排放；特别是车辆低速行驶时，能够实现发动机停机，达到真正的零排放。
为了验证徐全平的说法，记者登上一辆新车，在停车场里进行了试乘。车辆是在记者坐稳之后才发动并开出的。与以往不同的是，这一过程中没有一丝发动机的轰鸣声；开出时，车辆起步非常平缓；行驶时，由于估测速度不超过20公里/小时，完全听不到发动机的轰鸣声。
徐全平说，除了乘客乘坐舒适度提升外，司机驾驶过程也更加智能化，突出的一点即是变速箱的取消。也就是说，无论是气电驱动还是挡位的切换，一切都交由车辆自动控制，减轻了司机的劳动强度。
城巴方面称，待这100辆车保养完毕，办好相关手续后，将正式投入使用，置换投放线路上的传统燃料公交车。另据了解，这样的气电混合动力公交车下一步还将继续引入，规模在300辆左右。
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