2013年3月19日,恒通客车发布了一款最新插电式客车,由于采用了恒通独立研发的双枪快速充电技术,这种混动车充电时间只需10分钟,比采用传统充电技术省时一半以上。
2013年3月19日,恒通客车发布了一款最新插电式客车,由于采用了恒通独立研发的双枪快速充电技术,这种混动车充电时间只需10分钟,比采用传统充电技术省时一半以上。
所谓“双枪快充”,即通过两个插孔同时为客车搭载的锂电池组充电。恒通人士介绍,该技术看似简单,但若无高效稳定的电气设施和性能优良的电池组配合,光是增加插孔、加大径流并不能做到安全快充。
据了解,这种混动车搭载的是钛酸锂电池,充电一次,最短纯电驱动里程在5公里以上。据恒通人士介绍,“城市公交往返一次的里程大多在30公里左右,在起点、终点快充后能纯电驱动10公里以上。”
数据显示,在自主研发和全球合作的推动下,新能源客车已经成为恒通新的利润增长点。2012年,恒通客车销售的约4000辆客车中,有1/8为新能源产品,包括纯电动、插电混动和气电低混等车型。
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作者:王海达 来源:重庆日报
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