先进便捷的充换电站，对于新能源汽车，特别是纯电动汽车而言是重要的设施。2013年3月1日，位于海口市椰海大道(学院路)的海口市第一座纯电动汽车大型充换电站投入试运营，标志着海口节能与新能源汽车示范推广进入关键阶段。据介绍，本次试运营投入纯电动出租车10辆，运营30天后，批量正式投入运营。目前采取机械自动为主、人工手动为辅两种模式更换电池，全面测试纯电动出租车、充电电池和充换电站设备的性能数据，逐步完善，为280辆纯电动出租车的正式运营奠定基础。海口市科工信局、海南电网公司、海口公交新月公司、一汽海马汽车公司等相关单位的负责人和技术人员对试运营进行现场指导。
公务公交领域推广新能源汽车
海南省科技厅有关负责人表示，“十二五”期间，海南将把全省作为一个大城市，通过新增投资、建设电动汽车产业园区等发展新能源汽车产业，并在全省公务、公交和公用领域等推广节能与新能源汽车。海南积极发展低能耗、低排放、高效益、高科技的战略性新兴产业和高新技术产业，构建与国际旅游岛建设相适应的海南特色新型工业经济体系。新能源汽车科技含量高、辐射面广、产业链长，对区域经济带动大，发展新能源汽车产业将作为支撑海南长远发展的重要战略选择。
他透露，在“十二五”期间，海南将在北部、西部规划建设电动汽车产业园区，形成海口新能源汽车示范运营布局体系，把海口作为国内先进水平的节能与新能源汽车开发、制造中心和试验检测中心基地，启动全省政府各市县政府公务用车，海口三亚的公交、出租车、租赁，以及公用领域推广节能与新能源汽车，力争建设一个具有国内先进水平的新能源汽车示范岛。
据介绍，海南将新增投资100亿元打造新能源汽车产业链，建设从电池、配件到整车、物流、保险、维修的新能源汽车产业园区，同时加大新源汽车基础设施领域的建设。到2015年，海南将累计建设可供各类节能与新能源汽车停车、充电、维修用充电设施3068座，预计投放新能源汽车10000辆，每年节油780万升，减少二氧化碳、一氧化氮等的排放。
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