记者从湖州市公交公司获悉,根据天然气公交车推进使用计划,自2011年至2015年更新LNG新能源公交车438辆,占公交车总数的70%。
记者从湖州市公交公司获悉,根据天然气公交车推进使用计划,自2011年至2015年更新LNG新能源公交车438辆,占公交车总数的70%。
“随着近几年汽车保有量的不断增加,有害尾气的大量排放,如何做到节能减排,选择低碳燃料成为交通运输行业关注的热点。为迎接今年湖州市国家环保模范城市复核,我们更是加大了天然气公交车的投入力度,着力打造绿色交通。”市公交公司相关负责人告诉记者,2011年至今,已分批投放了88辆液化天然气公交车,用于市区1路、2路、3路、5路、10路、16路、24路和25路这八条公交线路的车辆更换。今年全年计划购置60余台符合欧四排放标准的液化天然气公交车,现已购置11辆,6月底左右还将再添置22辆。
据BP中国碳排放计算器提供的资料,节约1升柴油=减排2.63千克二氧化碳,1升天然气排放二氧化碳=1.66千克。以一辆LNG公交车和一辆柴油公交车年行驶9万公里的二氧化碳排放情况测算对比(柴油公交车百公里耗油约28升,LNG公交车百公里耗气约30方),2011年度至今88辆LNG公交车投入使用后,一年可减少二氧化碳排放1888吨,节能2698吨标准煤,环保效益相当可观。
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作者:佚名 来源:浙江在线
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