经过长时间的酝酿,索尼公司最终决定进入电动汽车电池市场,并将为电动方程式赛车提供电池服务。由于电动赛车需要更优异的电池,索尼痛失电动方程式锦标赛(FIA Formula E Championship)的赞助权,但尽管如此,...
经过长时间的酝酿,索尼公司最终决定进入电动汽车电池市场,并将为电动方程式赛车提供电池服务。
由于电动赛车需要更优异的电池,索尼痛失电动方程式锦标赛(FIA Formula E Championship)的赞助权,但尽管如此,外界对索尼公司持有很高的预期,希望索尼能够在电动汽车电池领域大展身手。
电动赛车的外形最终可能趋于标准化,但对于内核,尤其是对于提高电池性能的呼声却日渐高涨。对于电动方程式锦标赛而言,索尼足以成为一个合格的供应商。不过,对于2018年电动方程式锦标赛的电池协议,松下也表现出了浓厚的兴趣。对于哪家公司的哪种电池型号能够为赛车提供更好的性能,还需要相关机构的进一步调查。索尼和松下其中一家公司将会代替Xalt Energy,这家公司目前正在为电动方程式锦标赛提供电池组件。
点评:索尼提供什么电池,还得和这么多电池巨头拼市场。老老实实给未来车联网提供游戏解决方案,这个领域未来都是你的。
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