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基于国产新X1打造 曝之诺插电式混动版

2016-05-24 09:58:21 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

日前,记者获得了一组之诺插电式混动版车型的工信部申报图,新车基于全新国产宝马X1打造,动力方面将采用1.5T三缸涡轮增压发动+电动机的形式。

日前,记者获得了一组之诺插电式混动版车型的工信部申报图,新车基于全新国产宝马X1打造,动力方面将采用1.5T三缸涡轮增压发动+电动机的形式。

基于国产新X1打造 曝之诺插电式混动版

外观方面,新车前脸部分采用了双横辐进气格栅,多边形的大灯采用了透镜式设计,另外,前保险杠使用了贯通式设计,在雾灯区域还配有镀铬饰条;新车尾灯采用了纵向排列,或采用了LED光源,通过车尾的标识可知,该车或被命名为之诺60H。

车身尺寸方面,该车的长宽高为4582/1820/1609mm,宽度和高度比全新国产宝马X1略小(全新宝马X1的车身尺寸为4565/1821/1624mm),轴距为2780mm,与全新国产宝马X1相同。

基于国产新X1打造 曝之诺插电式混动版

动力方面,新车采用了代号为B38的1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的形式,根据资料,这套混动系统的综合功率为151马力(111kW),其中1.5T三缸涡轮增压发动机的最大功率为136马力。关于这款新车的更多消息,我们还将持续关注。

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关键词:之诺
作者:包津铖 来源:汽车之家

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