一周新车 | 荣威eRX5申报信息曝光；特斯拉Roadster换代重生

2016-05-21 10:16:38 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

新车还搭载了18kWh的三元锂电池，等速续航里程可达180公里，同时像能量回收系统等配置也出现在车上。该车可直接连接220V家用电源，6-8个小时左右便可充满电。

配置方面，像倒车雷达、倒车影像、9英寸大屏、车载免费Wi-Fi、车载蓝牙电话、导航等配置也都出现在车上。补贴方面，由于其采用纯电动驱动，续航里程最大180km，其享受国家4.5万元的新能源补贴，各地方的补贴则视地区而定，再加上厂补，其补贴后参考价为4.98万元。

测试自动驾驶 雪佛兰Bolt最新谍照曝光

雪佛兰年内会在海外市场正式投放其全新电动车Bolt，近日海外媒体在街头拍摄到了这款车的测试车，不同的是这是一款自动驾驶测试车。

测试车共有两辆，一辆采用严格的伪装，一辆则基本没有伪装，不过从大灯等细节我们可以看出这些车并非是量产版本。即将推出的Bolt并没有自动驾驶技术，所以外媒称雪佛兰将会在之后的改款中为这款车陆续搭载一些自动驾驶辅助系统。

在美国市场，同为纯电动车新锐的MODEL 3一直被看做是Bolt的最大竞争对手，但是MODEL 3配备诸多高科技设备，车辆能够探测车身周围约5米范围内的障碍物，并在开阔路面和频繁停车起步的路况中自动驾驶。此次Bolt进行自动驾驶的测试，很有可能就是准备在未来的改款中搭载自动驾驶辅助系统，在MODEL 3正式向客户交付时，使自己在科技配置上不被落下。

全新40系列雏形 沃尔沃两款概念车发布

瑞典当地时间5月18日，沃尔沃正式发布了两款全新概念车——沃尔沃40.1和沃尔沃40.2，两款车型采用了沃尔沃家族最新设计语言，未来将量产成为沃尔沃全新40系列车型，根据沃尔沃的规划，首款基于CMA平台打造的全新40系列车型将于2017年发布。

沃尔沃40.1概念车

两款概念车均采用最新的CMA平台进行打造，这也是沃尔沃开发的全新模块化平台，其中最引人瞩目的当属沃尔沃40.1，概念车定位于一款紧凑型SUV，全新的内凹式进气格栅一改沃尔沃家族目前的垂直格栅设计，同时前大灯组采用“雷神之锤”设计，并采用全LED光源设计。

同时新车还采用了较高的车身设计，黑色防擦护板、较大的轮眉造型也进一步衬托出SUV气息。此外，作为一款时尚的紧凑型SUV，概念车还采用了黑色车顶设计。

尾部造型方面，新车采用L型尾灯组设计看起来有几分夸张，内部采用LED光带勾勒出更加动感的线条，同时尾部黑色保险杠也更加彰显新车的越野风格。

沃尔沃40.2概念车

沃尔沃40.2概念车定位于一款主打跨界风格的三厢轿车，其设计风格有些类似于现款沃尔沃S60 CrossCountry，不过全新的平直立体线条设计，使其看上去更加具有科技感。雷神之锤前大灯组造型和前保险杠设计相比40.1概念车更加运动。

车身方面，虽然新车定位于一款轿车，但是通用采用较高的底盘和黑色包围套件设计，使其看起来多了几分跨界风格，同时黑色A柱和B柱设计呈现出的悬浮式车顶更是当下流行的设计元素。

车尾部分，新车尾部造型小巧，看起来就像是全新S90的缩小版，不过新车采用了全新的掀背式尾门设计，实用性得到提升。而C型尾灯组采用LED光源，同时尾部线条感非常丰富，配合镀铬装饰显得格外精致。

动力系统

基于CMA平台打造的插电式混动动力总成

沃尔沃没有透露两款概念车的具体动力系统，仅公布了CMA平台所能够搭载的动力总成，该平台在设计之初就考虑到了传统燃油与新能源两种不同动力选择，所以该平台既可以搭载沃尔沃全新1.5T三缸发动机匹配7速双离合变速箱。同时也可以搭载插电式混动系统，该系统由汽油发动机和电动机组成，其中发动机负责驱动前轴，电动机驱动后轴，从而形成四驱布局。

此外，在该平台之上还将诞生纯电动车型，沃尔沃计划，旗下首款基于CMA平台的纯电动车型将于2019年诞生，新车的纯电动续航里程将达到350公里。

CMA模块化平台所采用的纯电动动力总成

未来首款全新40系列车型将在2017年正式量产，不过目前我们尚不清楚首款车型会是SUV还是轿车，目前发布的40.1概念车预计将量产成为沃尔沃XC40，从而与奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1等豪华紧凑型SUV进行竞争。而另一款40.2概念车预计将量产成为新一代S40三厢版，从而与奥迪A3三厢版以及未来新一代奔驰A级三厢版展开竞争。