核心提示:根据新京报报道,该充电站设有50根快充桩以及50根慢充桩,每天最大充电能力达到近900车次。昨日,富电科技参与投资建设的北京西站充电站正式运营,充电站位于北京西站北广场西北处,占地约6000平米,每...
前几日的华北雾霾给中国再次上了一课,北京提前启动了红色预警,并对机动车采取严格的单双号限行,随着空气污染问题的日渐突出,电动汽车迎来了发展的机遇,但是电动车充电难是一个非常棘手的问题。昨日,北京西站大型电动车充电站正式投入运营,该充电站位于西客站北广场西北角的瑞海大厦B4层。
根据新京报报道,该充电站设有50根快充桩以及50根慢充桩,每天最大充电能力达到近900车次。昨日,富电科技参与投资建设的北京西站充电站正式运营,充电站位于北京西站北广场西北处,占地约6000平米,每天最大充电能力达到近900车次,可同时为100辆电动汽车充电。
在具体充电费用上,基础电费每度为0.87元,加上服务费每度电0.8元,除此之外,对于电动出租车还有服务费减半的优惠。据介绍,一般而言,普通电动汽车快充20分钟、慢充6到7个小时就能完成充电。车辆充电期间,1小时内免收停车费,超过1小时的按停车费的五折收取,每小时2.5元钱。
以某电动车型为例,一次大概充20度电,可行驶160至180公里,费用约33元。
工作人员表示,非电动汽车不能进入充电站,使用快充桩的车辆完成充电,管理人员会将车移开腾出位置,慢充桩时间较长,一般是兼顾停车和充电的车主使用。
付费方式也很多样化,车主可在服务台办理通用于富电科技所有充电桩的电卡,也可用微信扫码的方式缴费,日后还将开通银联卡缴费的方式。
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