众所周知，电动汽车的核心是电池，而电池的核心在电池管理系统。电池管理系统作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件，起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能，是动力和储能电池组中不可或缺的重要部件。它通过一系列的管理和控制，从而保障电动汽车的正常运行。“没有电池管理的电池包就是一个炸弹”，电池管理系统的重要性显而易见。
据相关机构预测，2015年全球电动车年销量将突破100万辆，BMS系统市场规模将达到约200亿元。如果考虑到混合动力汽车，BMS系统总的市场规模有望达到400亿元，BMS系统市场空间广阔。而仅仅中国市场的电池管理系统需求市场将在2020达到360亿元以上。电动汽车快速发展，也将带动电池、电机、电池管理系统(BMS)等电动汽车制造上游企业的发展。
当人们纷纷把目光狂热投向充电桩、新能源汽车、动力电池等新兴火爆行业中时，BMS正在低调地崛起，成为掘金领域中的又一匹黑马。当然，眼光决定高度，市场不乏一些敏锐的商业家，他们瞄准了BMS这块市场，正在精心布局：
6月1日曙光股份拟投资7129.85万元收购亿能电子28.208%股权；1亿元对亿能电子增资；不超过3.386亿元拟用于偿还银行贷款。定增完成后，公司将持有亿能电子70.423%股权。据介绍，亿能电子是一家国内技术领先(7466.58,-43.150,-0.57%)、市场占有率高的电池管理系统制造企业，主要从事动力电池、储能电站等大型电池管理系统研发、生产和销售服务，最终应用于汽车制造、通信、高铁等各种领域，其2014年度实现营业收入1.04亿元，净利润274.51万元。
2015年7月30日，随着全国中小企业股份转让系统开市钟声的敲响，深圳市科列技术股份有限公司(下称科列技术)正式登陆新三板并成功定增，成为新三板首家从事电动汽车动力锂电池管理系统(Tyncar.com/dc/)生产研发的专业企业。企业简称“科列技术”，证券代码“832432”。总资产3386万元，总股本1680万。科列技术此次登陆新三板，对公司发展来说是一次重大机遇，将通过资本市场提升企业的品牌价值及市场影响力。科列技术专注电动汽车BMS，未来三年，将借力新三板攻占30%市场份额。
9月15日,中电瑞华电子科技有限公司携手渠道合作伙伴现货联盟于日前参加了在上海光大会展中心举办的2015年汽车测试及质量监控博览会。在此次博览会上，中电瑞华集中展示了BMS电池管理测试系统、充电桩(机)测试系统、电池特性测试系统、NL双极性电源、AC3000可编程交流电源供应器、DELTA快速现场测试电源、电动汽车车载DC-DC模块及电动汽车车载充电机。其中BMS电池管理测试系统更是受到了来自一汽、奇瑞、沃尔沃等多家汽车企业的问询。
11月18日，江淮汽车(600418)拟与华霆(合肥)动力技术有限公司在合肥市合资成立一家研西南证券(600369)研究发展中心发、生产新能源汽车用电池组及电池管理系统(BMS)的合资公司。受益于下游新能源汽车的旺盛需求，动力电池管理系统(BMS)的需求随着扩张，而BMS能实现对电芯的管理，以及与整车的通讯及信息交换，是电池安全问题的核心所在。
BMS的领导者特斯拉以超前的发展思维应当成为我们学习的焦点，亡羊补牢为时不晚，谦虚来说，我国BMS发展处于落后阶段，但也不能妄自菲薄，因为这是一个本世纪才诞生的新产品。新能源汽车成为汽车界的主力军是不可置疑的发展趋势，而作为汽车主要部件动力电池，则是受制于BMS的技术发展，可以说，在BMS面前，中国企业和国外企业是站在同一起跑线上。尤其是中国，有着电动汽车的最大市场，这是一个天然的优势。得BMS者得先机，得市场！
鉴于BMS产业之光明、技术发展之困局，国内首个BMS电池管理系统技术交流博览会将于2016.3.30-4.1在广州琶洲国际采购中心盛大钜献，由中关村储能产业技术联盟、锂电专委会和巨典展览重磅联手的行业盛会，将汇聚行业精英、新兴企业，率先制定抢占市场的计划！参展/参观咨询热线：13129336571叶小姐
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