4.追赶对手刻不容缓！本田Clarity Fuel Cell明年进军美国
氢燃料电池发展历程将近15年的本田汽车，早在2002年时就获得美国环保署(EPA)和加州空气资源委员会(CARB )的认证，FCX成为美国第一辆氢燃料电池车，并于2008年开始在日本、美国开展租赁。近来被丰田Mirai燃料电池车抢了风头，不得不让本田开始追赶。
Clarity车身尺寸为4895×1875×1475mm，属于中大型车，经过空气力学设计的流线车身处处能见专为节能而生的精巧呈现。
本田Clarity在动力方面也拥有许多进化，氢燃料电池模块比旧款车型在体积方面缩小33%，却依然拥有100kW以上的电能输出，搭配马力输出达174hp(130kW)的电机，确保绝佳的车辆加速反应与畅快驾驭感受。氢气贮存槽采用70MPa高压贮藏，整体氢气容量在日本JC08测试下能提供超过700km的续航里程。
而在全新电动思维下，Clarity也具备相当独到的功能性，通过氢燃料电池产生的电力会贮存在车内锂离子电池中，通过搭配推出的Power Exporter 9000电力交换器，能大量供应户外电力使用需求，Clarity顿时化身为大型行动电源，不论是野外郊游、露营甚至天灾导致断电，都能通过Clarity与Power Exporter 9000提供七天的家庭日常用电需求。
本田将Clarity Fuel Cell运往洛杉矶车展亮相，表示2016年初就会投放市场。现在最大的问题是加氢站数量。对此，北美本田高级副总裁Jeff Conrad表示，他们目前正在推行H2USA计划，期望具备氢燃料技术的车企能够一同加入推广氢燃料电池车，先在洛杉矶与旧金山地区大量设立基础设施，建立示范区域后再推到各地。
5.续航500公里！奥迪纯电动SUV e-tron quattro概念车登场
作为德系豪华品牌三巨头之一，奥迪在洛杉矶车展上展出了首款纯电动SUV e-tron quattro概念车，这将是Q6的设计雏形，预计最快2018年上市。
新车的车身采用了类似轿跑车的设计风格，给人感觉十分动感。Q6由第二代MLB平台为基础打造，车身尺寸介于Q5与Q7之间。动力系统是从R8 e-tron衍生而来，提供四驱系统。
动力系统由三台电机及90kWh电池组构成，具有约500hp左右的最大动力输出，电池组位于车轴和乘客舱之间，除了对空间有所帮助之外，对于配重也有帮助，续航里程高达500km以上。整体而言，不论是性能或实用性都毋庸置疑。
6.与特斯拉Model X竞争 捷豹首款电动跨界车F-Pace
英国豪华车捷豹年初确认将于2016年推出旗下首款SUV车型“F-PACE”。2015年洛杉矶车展，F-Pace便以量产模样示人，正式进军豪华SUV的细分市场。
全新F-PACE的设计灵感源于F-TYPE，车身铝合金使用率高达80%，成为同级车型中唯一采用高密度铝制车身的车型，这也使得F-PACE在灵活性、操控性和经济性方面都表现出色。
从细节中仍可发现F-Pace追寻双门性感跑车F-Type的设计，优美的肩线从车头延续到车尾，结合前进气格栅独特的鲨鱼鳃式散热孔，完全彰显设计美学。头灯尾部造型设计，F-Pace遵循XE、新一代XF的精随，尾灯具有浓厚的F-Pace细长基因，与流畅的车窗造型、硕大的轮胎尺寸、较低的车身相配，让F-Pace成为跨界性能运动跑车的标杆。
F-Pace是捷豹旗下第三款采用iQ [Al]模块化底盘平台的量产新车(XE、新一代XF)，并源自F-Type的运动基因与底盘调校下，让F-Pace有优于同级车款的操控性能。
根据捷豹的战略规划，为顺应未来的全球电动化趋势，针对这款SUV车型将推出纯电动版本。捷豹F-PACE的电动版本已列入研发计划，将于2017年推向市场，预计续航里程有望达到483公里左右。未来正式推出后将与特斯拉电动SUV“Model X”竞争。
7.星球大战版菲亚特500e颜值爆表
受菲亚特官方委托，意大利改装厂Garage Italia Customs推出了“星球大战版”菲亚特500e。
借鉴《星球大战》灵感，车窗和挡风玻璃都呈现标志性黑白色，一看就会联想起冲锋队的头盔和护目镜。内饰也采用黑白相间元素。白色真皮座椅镶嵌黑色皮革，双色方向盘，白色的Alcantara车顶，座椅头枕使得内外搭配十分协调。
白色仪表盘及方向盘上嵌有著名的星球大战标志是最大亮点。
动力系统同样来自可输出83kW(111hp最大马力)及20.3kgm峰值扭力的电动马达、24kWh锂离子电池模块与控制动力输出的e-Drive电动车动力系统，具备140km的最大续航里程。
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