摘要：11月12日，云南省丽江市订购的50台新能源公交车正陆续下线，其订购商为东风襄阳旅行车有限公司。据了解，东风襄阳旅行车有限公司先后投入上亿元进行纯电动车研发。从电池绝缘、稳定电机，到优化整车设计，逐个攻克技术、标准难题。公司先后获得了17项国家专利，是中国第一个取得纯电动和混合动力汽车生产资质的企业。
11月12日，云南省丽江市订购的50台新能源公交车正陆续下线，其订购商为东风襄阳旅行车有限公司。据了解，东风襄阳旅行车有限公司先后投入上亿元进行纯电动车研发。从电池绝缘、稳定电机，到优化整车设计，逐个攻克技术、标准难题。公司先后获得了17项国家专利，是中国第一个取得纯电动和混合动力汽车生产资质的企业。
东风襄阳旅行车有限公司新能源事业部高级工程师彭建斌告诉表示：“这50台公交车，是为云南丽江市量身定制的。这几天，这些新能源公交车就要从襄阳发往丽江。”
在整车装配车间，3条生产线开足马力生产。彭建斌说，从10月开始，由于订单不断，工人们的工作时间成了“8 3”——8小时正常上班，加班3小时。
除了丽江的订单，杭州、重庆订购的新能源城市公交车正陆续下线。“这个月要完成600台的订单任务。截至10月底，我们公司已陆续生产近万台多种款式的新能源汽车。”彭建斌说。
今年以来，襄阳市新能源汽车产业迎来新一轮井喷式发展，前三季度全市新能源汽车产业实现产值37.8亿元，同比长66.5%。
除了东风襄阳旅行车有限公司，襄阳市从事新能源汽车研发和生产的企业及院所有30多家，拥有近200项专利和实用技术，初步形成了“两纵三横”（纯电动汽车、混合动力汽车，动力电池、驱动系统、控制系统）的产业形态，逐步发展了以整车研发、生产（纯电动、插电式混合动力公交客车、市政环卫车等新能源商用车），地方企业逐步具备一定的新能源汽车产业发展环境和条件。
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