核心提示：前几天观察员看到电动车经营吧上有一篇文章，很有意思，大意是政府越是 整治电动车 ，消费需求越旺盛。仔细分析一下，确实如此，电动车从1999年以来就一直被所谓的国家标准所绑架，但是每年销量仍然有...
前几天观察员看到“电动车经营吧”上有一篇文章，很有意思，大意是政府越是整治电动车，消费需求越旺盛。仔细分析一下，确实如此，电动车从1999年以来就一直被所谓的“国家标准”所绑架，但是每年销量仍然有几千万台，为什么电动车越禁越多？
电动车是老百姓最买得起的交通工具。中国还是一个发展中国家，老百姓的收入水平还不高，买一辆两三千元的电动车是最合适不过了。尤其是那些被禁止的超标电动车，动力更强，载重性能好，续航里程长，更深受老百姓的喜爱。那些没脑子的执法部门，偏偏逼老百姓购买“大风一吹都会飞”的电动车，超级不实用啊！
禁止电动车的政策【Tyncar.Com/zhengce/】就是各地发高烧的表现，早晚会退的。虽然全国各地都在禁止超标车，但是毕竟这项关乎民生的大事，稍有不慎就会引发社会稳定，媒体炮轰。因此限电禁电的政策都不会一直持续下去，就跟扫黄打非一样，明知卖淫嫖娼现象天天有，但不能天天查吧？倘若各地政府一门心思要干死电动车，估计电动车也不会活得了。
查扣一辆再买一辆，间接扩大了电动车市场。电动车一旦被查扣，有时罚款金额很挺高，很少人愿意去认领自己的电动车，这就间接地造成了电动车销量的需求递增。既然国家允许厂家生产，就会有经销商进货销售。
电动车犹如小草一样，野火烧不尽，春风吹又生。有需求就会有市场，存在就是合理的。这就是电动车越禁越多的根源！
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