11月11日，工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录正式公布，这意味着该目录中生产汽车动力蓄电池的企业已得到国家政府部门认可，为汽车动力蓄电池生产企业成为新能源车整车供应商设置了门槛。深圳市沃特玛电池有限公司等十家动力电池企业率先入选，证实了沃特玛十多年来在磷酸锂电池的研发、生产实力及产品性能跻身行业前列并得到国家政府部门的“通行证”。
据了解，入选《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业需符合以下条件，锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1千万瓦时，超级电容器单体企业年产能力不得低于5百万瓦时。系统企业年产能力不得低于10000套或2亿瓦时。企业应在动力蓄电池产品的安全性、一致性和循环寿命等方面制订不低于国家或行业标准的企业标准，并予以实施等。
本次首批进入“白名单”的深圳沃特玛电池成立于2002年，是国内率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一，其专注生产的32650-5Ah电芯年产能3GWh，符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》提出的产能要求。沃特玛的磷酸铁锂电池通过国内外权威机构测试认证，针刺、挤压、短路等安全测试均符合测试标准，具有优异的安全性能，目前已有3万台新能源汽车搭载了沃特玛电池。
在循环寿命上，沃特玛创新推出快充模式，利用浅充浅放原理提升电池产品的循环寿命，为电动汽车充电难提供了一个很好的解决思路。据悉，该模式已经在渭南、临汾、铜陵、惠州、无锡等十多个城市落地运行，证实了浅充浅放的快充模式的实际可行性。
有专家预计，今年动力锂电池的市场份额将占锂电池市场的38%，而未来十年内，我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。此次政府规范汽车动力蓄电池行业，并公布符合条件的企业名单，有利于新能源车整车制造企业按标准选择动力蓄电池供应商，从而促进汽车动力蓄电池行业的发展。
据业内相关人士分析，此次该名录的公布，对包括沃特玛在内的动力电池企业既是认可和嘉奖，也是责任与督促，将推动这些企业进一步在扩大产能、提升电池安全性、一致性和循环寿命等方面做出更多努力。
沃特玛电池相关负责人表示，此次入选对企业的发展是极大利好，会有更多的新能源车整车制造企业愿意与沃特玛合作，同时也为汽车动力蓄电池生产企业成为新能源车整车供应商设置了门槛。
“我们在今年打造了一个互联网大数据监控平台，将所有跑在路上的电池状况都监控在自己的眼皮底下，这是沃特玛给电池额外加上的一道安全锁。”沃特玛电池相关负责人表示。
新能源概念股井喷
据了解，该企业目录公布也让相应上市公司在资本市场的表现不俗。近日，新能源汽车概念股再次出现集体井喷，充电桩和锂电池概念板块集体大涨，涨幅分别排在全部板块的第一、二名，其中，锂电池板块有包括鑫科材料、亿纬锂能以及航天机电在内的10只个股涨停。
市场人士表示，充电桩和锂电池概念板块近日之所以出现集体异动，主要是由于最近新能源车行业各项利好不断，除此次《汽车动力蓄电池行业规范条件》首批企业公布外，此前，在中国锂电新能源产业国际高峰论坛上专家关于新能源汽车的产销量数据利好也是重要原因。
另外，对于新能源车概念板块，市场人士表示，还是应该审慎追高，新能源汽车最近一段的整体行情开始于今年的10月8日国庆节之后，以充电桩板块为例，从10月8日截至12日，共上涨了51.72%，已经远远超过大盘涨幅，同期上证综指上涨了19%，深证成指涨了26.5%，投资者在参与炒作该类板块个股时要注意选择强势龙头股，避开那些前期涨幅过大，而目前上涨比较乏力的相关概念股。
动力蓄电池市场加速发展
今年新能源车市场实现超速发展，中汽协数据显示，1-10月国内新能源汽车累计产销分别为18.12万辆、17.11万辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销12.1万辆和11.38万辆，同比分别增长3.3倍和3.9倍。
据了解，随着新能源车市场需求持续旺盛，整车生产企业对于汽车动力蓄电池的需求也出现上涨趋势。目前动力蓄电池产量增速已经满足不了新能源车超速发展的需求，而这也将促使生产汽车动力蓄电池的企业扩大规模，但如何保障汽车动力蓄电池的质量将是行业面临的难题。
有业内人士表示，此次《汽车动力蓄电池行业规范条件》首批进入目录的企业，由于获得了政府部门的认可，将获得更多资本投资，更有利于扩大自身企业规模。
作为汽车动力蓄电池的主要类型，汽车动力锂电池市场已迎来大爆发，公开数据显示，1-10月上市公司对于锂电池行业的增量投资达到800亿元，加上社会上其他企业的投资，预计2015年度动力锂电池新增投资将突破千亿。与此同时，业内预计，今年动力锂电池的市场份额将占锂电池市场的38%，而未来十年内，我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。
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