摘要：近期，伊利诺伊大学芝加哥分校研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步，该团队以镁离子打造的电动汽车电池，也许能跑赢锂电池电动汽车。由于镁是携带两个正电荷的离子，因此每次使用镁离子作为电池材料，...
摘要：近期，伊利诺伊大学芝加哥分校研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步，该团队以镁离子打造的电动汽车电池，也许能跑赢锂电池电动汽车。
由于镁是携带两个正电荷的离子，因此每次使用镁离子作为电池材料，将可触动两倍的电子。这项工作可为高电压、高能量电池开启一个可靠的设计路径。
每个电池由一个正、负极和电解质组成，其中电极互换通常是正电荷的电子和离子，仅是电绝缘体的离子流经电解质，以便迫使电子流过外部电路，进一步供电到车辆或设备。对电池再充电时，电极的互换是可逆的，然而在此逆过程中的化学反应并不完全有效，这限制了电池还可被再充电的次数。
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