第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览会(ANGVA 2015)在成都举行
2015-11-04 18:17:39 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条
摘要:随着全球汽车保有量的不断增加,对传统石油燃料的需求也不断增长,导致了能源供应紧张,环境污染形势严峻,节约能源、减少温室气体排放和缓解气候变化已经成为国际社会普遍关注的热点问题。2015年11月4日到6日,由中国汽车技术研究中心(CATARC)、亚太天然气汽车协会(ANGVA)和中国气体工业协会(CIGIA)共同主办的第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览会(简称ANGVA 2015)在四川成都世纪城新国际会展中心盛大开幕,天然气汽车国际会议与展览同期举行。
天然气是一种清洁能源,作为替代燃料在汽车上推广应用,具有替代效果显著、清洁环保等优点,近年来得到市场的关注与认可,在全球得到了快速发展,成为目前交通领域节能减排的重要解决方案之一。
2015年11月4日到6日,由中国汽车技术研究中心(CATARC)、亚太天然气汽车协会(ANGVA)和中国气体工业协会(CIGIA)共同主办的第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览会(简称ANGVA 2015)在四川成都世纪城新国际会展中心盛大开幕,天然气汽车国际会议与展览同期举行。
亚太天然气汽车协会国际会议暨展览会每两年举办一次,已经成为亚太地区层次最高的天然气汽车行业盛会,第一届至第五届分别在马来西亚吉隆坡、泰国曼谷、韩国东海市、中国北京以及印度新德里举办。时隔五年,亚太天然气汽车协会(ANGVA)再次选择在中国举办,是对中国天然气汽车良好发展环境和产业基础的高度认可。
本届ANGVA 2015大会主题“天然气汽车——清洁交通运输的现实选择”,聚焦了能源和交通运输领域社会关注热点,顺应了国家加快发展清洁能源的能源转型方向。国际会议部分规模空前,国际和国内的天然气汽车领域相关政府主管部门领导、行业专家和企业高管自共计40余位演讲嘉宾在各自专业细分领域作了主题发言。来自汽车企业、零部件企业、研究结构和物流企业等单位的400余位代表参加了本次会议。与会嘉宾与代表围绕亚太地区天然气汽车市场现状、发展机遇与挑战、政策现状与趋向、技术发展趋势、标准动态和加气站基础设施建设等行业热点问题进行了深入交流和探讨。
中国汽车技术研究中心赵航主任会上表示,通过“国家清洁汽车行动”等技术研发和示范推广专项计划的支持,中国天然气汽车整车、发动机、关键零部件以及加气站设备的技术、产品及其产业化得到了长足发展。尤其在近几年,中国天然气汽车市场化市场化进程明显加快,据不完全统计,截止到现在,中国天然气汽车保有量已超过400万辆,加气站建设数量近7000座,无论天然气汽车保有量还是加气站数量均位居世界第一。
同期,ANGVA 2015展览部分吸引了来自国际20多个国家和地区的近150家展商参展,展出面积达22000平米。中集安瑞科、集瑞联合卡车、康明斯(中国)、Enovation Controls、伍德沃德、西港科技、宇通、玉柴、成都客车、陕汽、云内动力、上淮动力、北汽福田、厦门金旅、中材科技、美塔特龙、摩菲、朗第伦索、世伟洛克、艾默生、宝华、GSR、Tamkar Gas、ABILITY等国内外知名企业围绕自身特色产品,展示了各自在天然气汽车领域相关的整车、关键零部件、加气站基础设施等方面的最新产品、技术和成果。
天然气汽车作为当下我国最现实的清洁能源车辆,近年来,在政策和市场需求的共同带动下,产品技术相对成熟,产业发展基础形成一定规模。未来,随着天然气价格改革,定价机制逐渐向市场化定价过渡,凭借良好的排放和经济性优势,在城市公交、出租车和物流等特定领域发展前景依旧广阔。
ANGVA 2015国际会议与展览作为汽车行业的特色盛会,为亚太地区乃至全球天然气汽车产业发展搭建了很好地交流、合作、共享和进步的平台,将对天然气汽车产业产生积极影响,对于加快汽车和能源产业转型升级和创新驱动发展,优化能源消费结构,促进交通运输节能减排都具有重要的推动作用。
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