童光毅:重点部署个人电动汽车充电领域

2015-10-21 08:58:06 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

童光毅表示，要解决个人电动汽车充电难，首先要解决家庭充电与单位充电问题。

家庭充电方面，童光毅指出，这要分为两个部分，新增建筑配建充电设施的规划即“增量部分”，已有建筑配电设施的规划即“存量部分”。对于“增量部分”，通过加强专项规划设计和指导，明确各类新建建筑配建充电设施要求，从根本上予以解决。对于“存量部分”，首先对于有固定车位的用户，优先在停车位配建充电设施；对于没有固定车位的用户，鼓励通过在居民区配建公共充电车位，建立充电车位分时共享机制等方式予以解决。

对于现存的物业阻拦、手续繁杂方面问题，政策也提出了要求。“政府层面正在制定全国统一的《私人用户居住地充电基础设施管理示范文本》，目前已经公布征求意见稿。”童光毅解释说，“该文本主要是引导充电服务、物业服务等相关企业参与居民区的充电基础设施建设与运营。”童光毅还表示，在符合有关法律法规的前提下可以向用户适当收取费用，以提高物业服务企业和业主委员会的积极性和配合度。

此外，在简化手续方面，童光毅指出，以后对已有停车位建设充电桩，明确无需办理规划、用地与工程许可等审批手续，为设施建设提供便利。

单位充电方面，通过增强公共充电服务以及鼓励单位为职工解决充电问题，为进一步解决个人用户“充电难”提供更多选择。

在公共领域，主要是完善城市公共停车场所、城际高速公路服务区的充电网络。