车迷们期待已久的2015年的法兰克福车展上，Peugeot将展出一辆名为Fractal的概念都市跑车，想必会惊艳四座。该车采双门四座设计，前卫的内装有80%是用3D打印技术打造而成，动力源自前后轴各一的电动马达，并配备eVADER声音警示系统，让路上的行人和骑车人士，可以注意到正无声飞驰而过的Fractal。
80%内装用3D打印技术制成
Fractal 概念车的车长只有3,810mm，车宽也不过1,770mm，整体身形比208还要迷你，因此原厂定位为Urban Coupé，透过小巧的车身，让Fractal Concept可以灵巧的在市区里自由穿梭。此外，Fractal 概念车还采用可拆式硬顶设计，因此它不只是一辆帅气的轿跑，更可以瞬间化身为拥有开阔景色的敞篷小跑车。
新颖的是，Fractal Concept的内装有80%都是通过3D打印技术打造而成，仪表则是采用12.3寸的液晶屏幕，方向盘多功能控制键也是液晶触控式设计，前座与后座的中央扶手上，另设有7.7寸的类平板计算机，可以透过触控式液晶显示屏，控制音响、导航及各种车辆设定。
电动马达分别安装在前后轴
Fractal概念车是一辆纯电动车，在前、后轴各设置一个拥有102马力的电动马达，让Fractal具备四轮驱动的能力，并能依路况快速调节前后轴动力输出比例，来保持最好的循迹性。30千瓦时的锂电池模块纵向安排在车身正中央，以利降低车身重心及优化前后配重比例。原厂表示，Fractal可在6.8秒完成0~100公里/小时的加速，并拥有450公里的续航力。此外，Fractal 概念车的底盘具备主动式车高调整功能，高速奔驰时距地高为70mm，以利加强操控稳定性，市区行驶时则升高为110mm，便于进出停车场，同时也可保护锂电池模块不受路面撞击。
搭载eVADER电动车声音警示系统
Fractal另一项重要的配备，是能在都会行车时告知行人及骑自行车的人有车靠近的声音警示系统。由于电动车宁静无声的特性，易让行人和骑车人士忽略车辆的存在，因此欧盟已经立法在2019年以前，电动车都必须配有声音警示系统。
目前标致、雪铁龙、雷诺及日产等车厂，已经合作开发出全名为电动汽车警报检测和应急响应（Electric Vehicle Alert for Detection and Emergency Reponse）的eVADER系统，该系统在车头前方装有摄影机侦测行人及骑车人士，并透过6个喇叭发出5分贝以下的声音来告知行人有车靠近，目前日产Leaf已经配有eVADER。而除了欧洲，美国也规定电动车在车速为18英里(约30公里/小时)时，必须发出声音来提醒行人注意。
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