摘要:挪威计划进一步削减该国碳排放量,到2025年将排放量降低40%,并且已经做好相应计划。综合外电报道,挪威计划进一步削减该国碳排放量,到2025年将排放量降低40%,并且已经做好相应计划。目前挪威发电97%依赖...
摘要:挪威计划进一步削减该国碳排放量,到2025年将排放量降低40%,并且已经做好相应计划。
综合外电报道,挪威计划进一步削减该国碳排放量,到2025年将排放量降低40%,并且已经做好相应计划。
目前挪威发电97%依赖水力,因此已经没有煤炭发电工厂需要关闭。而汽车作为该国碳排放三分之一的来源,因此只能从这一方面着手,尽可能地推广电动车。
新的减排计划包括:2015年所有政府公用车辆使用电动车;2020年所有公共交通不再使用化石燃料;2022年所有出租车实现零排放;2025年该国销售所有新车将实现零排放。
为了推广电动车,挪威出台的政策包括电动车不需要支付公路税、注册费、消费税以及增值税等等,且电动车需要缴纳的公司税也较低。得益于一系列优惠政策的推动,过去三年中挪威所销售的新车中电动车的比例已经达到20%。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示,今年上半年欧盟28国加上欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家的电动车(包括纯电动车、增程式电动车以及插电式混动车)累计销量达到72,741辆,较去年同期的41,111辆激增76.9%。其中挪威在各国销量中排名第一,上半年销量为16,990辆。
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