摘要:日前,丰田官方宣布将会在9月8日发布新一代的普锐斯混合动力车型。新一代车型基于丰田全新的全球底盘架构(Toyota New Global Architecture)打造,性能方面会有更多的看点。丰田新一代普锐斯延续了现款车型...
摘要:日前,丰田官方宣布将会在9月8日发布新一代的普锐斯混合动力车型。新一代车型基于丰田全新的全球底盘架构(Toyota New Global Architecture)打造,性能方面会有更多的看点。
丰田新一代普锐斯延续了现款车型的经典车身轮廓,这显示出它仍然会是一款车内空间出众的车型。不过整体风格上会更个性、张扬,与丰田乃至雷克萨斯近来的设计手法进行呼应。内饰设计也是延续现款车内饰的整体设计思路,仪表盘还是在中控台上方的中间位置。不过中控台造型会变得规整得多,拥有大尺寸的中央显示屏和规整的空调控制单元。方向盘看起来像是三辐样式,比较动感,上面有多功能按键。
新一代普锐斯是丰田TNGA新全球底盘架构(Toyota New Global Architecture)推出的首款新车,新平台不仅会让车重减轻20%,而且车型重心更低,操控会更加出色。动力方面,它将搭载一套由经过升级的1.8升发动机和一台体积更小的电动机组合的混合动力系统。电池组将从现在的镍氢电池替换为更先进的锂离子电池,不仅重量更轻、更高效,而且所占空间也更小。所以全新普锐斯的性能表现和燃油经济性表现都更加值得期待,丰田的目标是将燃油经济性至少提升10%。另外,新一代普锐斯还计划推出一款实用性更高的插电式混合动力车型。
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