凌云电动:两轮电动汽车是什么鬼？

2015-07-19 12:18:30 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

凌云两轮电动汽车已经研发出了第一个版本的验证车型(如图)，拥有两个车轮、超跑外观、支持零半径调头、可横向行驶，续航能力是特斯拉两倍。凌云智能科技有限公司创始人祝凌云介绍称，在关键技术方面，凌云团队目前已解决了两轮汽车的核心技术，使用机械陀螺仪控制车辆平衡，通俗来讲是将航空航天领域的姿态控制技术，运用在汽车上。用两个轮子实现汽车的轻型化，小型化，节能化。并且预计在三年内实现量产。

祝凌云的电动汽车公司成立于2014年2月，并且于当年8月份完成载人试车，并且得到了许多风投机构的青睐，接下来的半年多时间里，祝凌云带着自己的梦想，从奔驰、长城、现代等公司找到了志同道合的人来负责两轮汽车的工业设计、机械、电控等等。而核心平衡系统的小组主要来于中国航天。融资之后，祝凌云的团队从4人增加到14人。祝凌云介绍，要把团队打造成具备迅速执行能力，高素质、轻量化、快速响应。

明年4月份，凌云将推出新一个版本的两轮电动车，车身重量相当于特斯拉的四分之一，百公里耗电只有传统汽车的五分之一到三分之一。今后，凌云两轮汽车将融入和整合自动驾驶、车联网应用、云以及大数据等前沿科技。公司计划在明年推出的高端版验证车型，具有百公里3秒的加速性，以及一千公里以上的续航，并且具备强劲的越野能力。未来，凌云两轮电动汽车专注于短途出行，主打节能环保。