特斯拉电动汽车在中国市场依然远不如期

2015-07-03 17:47:42 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

中国市场新能源车销量持续快速攀升，去年开始已经直逼全球最大新能源车销售国美国的地位。特斯拉电动汽车也曾对中国市场抱持巨大期待，然而实际情况却并不理想。

马斯克曾在2013年预言，中国很快将取代美国成为特斯拉最大市场，贡献三分之一全球销量。之后2014年在华销量目标被设为1万辆，但实际仅完成2千多辆，月均上牌208辆。

对于此，马斯克将原因归于“黄牛”等因素。在华业绩不佳，也成为特斯拉中国区高层人事变动频频的原因。在高管洗牌之后，特斯拉一度在中国出现一定的转机。3月末，马斯克曾称当月销量环比激增130%至150%。但由于销量基数较低，有渠道称3月特斯拉在华销量也只有370辆。

根据盖世汽车研究院获取的数据，特斯拉Model S今年前5个月在中国市场销量为1,729辆。鉴于5月份销量又有滑坡趋势，因而上半年销量估计在1,850辆至2,050辆之间，对全球销量的贡献不足10%。

另一方面，6月17日特斯拉宣布，Model S 在全球累计行驶里程已达10亿英里（约合16亿公里），相当于绕地球4万圈。其中，中国市场的特斯拉Model S 累计行驶里程为4,473万公里，占比不足全球3%。这也说明特斯拉在华销量依然不高。