核心提示：当全新2016雪佛兰Volt今年一月在北美国际车展，即底特律的舞台首次亮相时，所有的关键性能数据展现出来： 1. 50英里的电动范围 2.102英里/每加仑 3. 41英里的燃油经济性 4. 420英里的范围 2016 雪佛兰...
当全新2016雪佛兰Volt今年一月在北美国际车展，即底特律的舞台首次亮相时，所有的关键性能数据展现出来：
1. 50英里的电动范围
2.102英里/每加仑
3. 41英里的燃油经济性
4. 420英里的范围
2016 雪佛兰 Volt 预制规格（最初2016雪佛兰Volt初步规格）
| 最大速度（英里/小时） | 98 |
| 电动范围（城市） | 50英里/80千米 |
| 扩展范围 | 420英里/676千米（包括充满电或者汽油） |
| 燃油效率 / 电力效率 | 41英里/每加仑 102英里/每加仑 |
| 加速 | 0-60英里/小时 8.4秒 0-30英里/小时 2.6秒 |
虽然环境保护署的数字尚未公布，通用汽车公司刚刚更新了他们的2016雪佛兰Volt媒体指南（下图），那些标题数字变高……一些数据再次改变:具体而言，MPGe(即英里/每加仑)（由EPA估计比较电动汽车与传统汽油车数据），从102MPGE上升到106 MPGE。同时，在扩展范围方面，燃油经济性从41英里上升到43英里，而整体的范围从420英里上升到430英里。
2016 雪佛兰 Volt 规格（最近更新的2016雪佛兰Volt规格）
| 最大速度（英里/小时） | 98（电力限制） |
| 0-60 英里/小时 | 8.4秒 |
| 电动范围（城市） | 50 英里/80千米 （基于燃油经济性预估） |
| 电动扩展范围 | 430 英里/692千米 包括充满电或汽油 |
但在我们关注8.9加仑的油箱和总范围（小于50英里的电动范围），通用的媒体页面又再次更新，MPG（英里/每加仑）又回落至41，但与MPGe(相当于英里/加仑）和总范围不变。
| 发动机： | |
| 燃油经济性（城市/高速公路） | 106 英里/每加仑 （纯电动） 43 英里/每加仑（汽油） |
| 发动机： | |
| 燃油经济性（城市/高速公路） | 106 英里/每加仑 （纯电动） 43 英里/每加仑（汽油） |
| 更新的效率状态（上图）为六月十一日上午，修改效率统计（下图）六月十一日下午 | |
至于具体的发动机输出数据，也有一些小的变化：马力数据现在被列在150（而不是149）和扭矩现在被列在293磅（以前为294磅)。
再次，2016雪佛兰Volt的媒体信息包括通用汽车公司明确指出，“当前显示的数据信息仍是估计数，但可以肯定的是，比原先预期的EPA结果更具有准确性。
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